B70
指导价: 10.59 - 14.49万元
综合维度评分
B70-2023款 1.5T 自动畅享型
中控车机，看起来确实挺大气，但实际的使用体验相对还是比较差的，尤其是在操作起来，不管是流畅度还是这个UI设计水平都不是特别过关的，其实有时候觉得不如做个小屏把内在提升上去。
B70-2023款 1.5T 自动畅享型
车是B级车，后排的座椅高度不咋地，高个子上车坐下会有点别扭，别的方面还都不错，宽度是非常舒服的，最起码坐下三个人是没有问题。
B70-2023款 1.5T 自动畅享型
玲珑的轮胎太拉垮了，这轮胎制动效果差，且胎噪特别大，感觉很不耐用，这个建议更换，音响效果也一般般，调整后也不咋地。
B70-2023款 1.5T 自动畅享型
最不满意的地方这个怎么说呢，毕竟没有十全十美的车，更何况是这个价位的车，非要说说的话，那肯定当属油耗了，目前行驶520公里，百公里差不多11.5个油吧，毕竟一直在市区开，跑国道综合油耗7.6左右，其他都可以接受，如果有原厂氛围灯更好不过了。
B70-2023款 1.5T 自动畅享型
目前我这台车已经开了6000多公里，我觉得这台车确实相当放心，唯一不太满意的地方就是新车车内的味道也的确是比较大的。
B70-2023款 1.5T 自动畅享型
要说吐槽的点，也就是减震了，减震还是有一点硬的，反馈比较明显，标准的一汽造车风格。
B70-2023款 1.5T 自动畅享型
这台车子在大的方面是没有什么问题的，就是在一些小的设计细节上，还是有着提升空间，后备箱的深度有点深，虽然可以装很多东西，但是拿东西的话，不是很方便。
B70-2023款 1.5T 自动畅享型
目前用车这么久，我觉得这台车子在质量方面确实是没有什么问题的，可以说开着相当省心，就是偶尔感觉这台1.5T发动机的动力比较弱，前段的动力响应还是有些不太积极，涡轮介入之后相对要好很多。
B70-2023款 1.5T 自动畅享型
不太满意的是车子在速度快了以后的胎噪是比较大的了，尤其是在速度过了120以后会更加的明显一些，可能是原厂自带的这套轮胎偏运动更多一些吧，以后准备换偏静音一点的轮胎试试，目前都是把音乐开的大声一点能盖住很多噪音。
B70-2022款 1.5T 自动尊享型
不知是个人原因还是怎么回事，内饰的颜色显得有些暗淡，都是深颜色的，再就是减震有点硬，不过还好。
B70-2023款 1.5T 自动畅享型
开出去就很有面子，在同级别车型中还是比较突出的，尤其是它那优秀的外观，没有啥不满意的地方。
B70-2023款 1.5T 自动畅享型
我觉得这台车子在内饰的设计上有些为了科技而科技，毕竟本身的价位是比较低的，所以说没有多么高的配置其实也完全可以理解，但厂家也给奔腾B70配了一个七英寸的液晶仪表，刚开始始去看车的时候感觉还是挺有档次的，但实际上在目前的使用过程中，我觉得体验感其实也没有很好，毕竟成本有限，所以说这个液晶仪表的分辨率就不是很好了，看起来的确没有多么强的质感，同时在页面的布局上看起来也不是很上档次，其实不如做一个好的机械仪表看起来那么直观舒适。