B70
指导价: 10.59 - 14.49万元
综合维度评分
B70-2023款 1.5T 自动乐享型70周年纪念版
奔腾B70的价格相对较为亲民，同时维修保养成本也相对较低。对于家庭用车来说，这样的经济实惠性是非常重要的考虑因素，今天就试驾感受了一下这款车的表现。
B70-2023款 1.5T 自动乐享型70周年纪念版
后排的纵向空间不是太充足，对于身高比较高的乘客来说，长时间的乘坐可能会觉得有些累。
B70-2023款 1.5T 自动乐享型70周年纪念版
长宽高4810/1840/1455mm，轴距2800mm，这样的尺寸在同级别车型中具有一定的优势，也为车辆的空间舒适性提供了基础，尤其是在后排部分，乘客可以享受到比较宽敞的腿部空间。前后排座椅虽然包裹性一般，但是填充材料厚实。\n但是后排座椅稍微偏高，虽然可能对头部空间有一定影响，尤其是长时间的乘坐可能会影响到到乘坐的舒适感。
B70-2023款 1.5T 自动乐享型70周年纪念版
搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，配合七档湿式双离合变速箱，这样的动力配置，无论是起步加速还是超车，都能让你感受到源源不断的动力输出呢！操控性也非常出色，方向盘精准，转动起来偏沉重，给人一种稳重的感觉。底盘无论是支撑性还是滤振能力，都相当不错，在高速行驶时，稳定性也很好。\n有一点可能要减分，就是在快速干道上行驶的时候，噪音略微有些大，毕竟这个价位的家用车基本上都是这样的噪音表现。
B70-2023款 1.5T 自动乐享型70周年纪念版
油耗：根据销售介绍，奔腾B70的油耗在城市道路条件下大约为8-10升/百公里，高速公路上大约为6-8升/百公里，总的来说这个油耗在这个排量的发动机下表现的还是不错的，属于中等向上的水平。
B70-2023款 1.5T 自动乐享型70周年纪念版
奔腾b70整体给人一种简洁大气的感觉，车身呈现出时尚简洁大气的设计风格，整体车的曲线更加符合年轻消费者的爱好，车尾看上去是一种干练的感觉，采用双边共双出的尾气排气布局，还是比较稳重的。同时尾灯点亮以后会呈现出时尚青春的风格，再配合上车身线条，没有运用特别多的设计元素堆砌，显得简约而不简单。
B70-2023款 1.5T 自动乐享型70周年纪念版
奔腾B70的内饰设计迎合了现代消费者对于轿车内饰的审美需求，通过时尚、科技以及实用的设计元素，旨在为用户提供舒适、便捷的驾乘体验。\n车内配备了大尺寸液晶中控屏的组合，提升了车内科技感，并使得驾驶者操作更加便捷。\n在中控台和门板等经常触摸到的地方使用软性材质，营造出不俗的豪华感。同时，新车的内饰设计也进行了升级，不仅提升了车内的科技感，也使驾驶者操作更加便捷。
B70-2023款 1.5T 自动乐享型70周年纪念版
优惠力度还是可以的，可以做到将近两万块钱的优惠力度。另外还有置换补贴，有一点需要吐槽的是在店里做厂家金融有手续费，另外置换补贴必须把车卖到店里。卖到外面是享受不到的。
B70-2022款 1.5T 自动尊享型
这台车无论从外观还是内饰，包括它整体的油耗都让我比较满意。
B70-2022款 1.5T 自动尊享型
车内的置物空间还是比较少的，而且后排中间座位让人比较尴尬，坐的不舒服。
B70-2022款 1.5T 自动尊享型
车子整体的内部空间是绝对够用的，只是他的后排座位设计的感觉有点不太合理，尤其是后排中间这个位置，因为地台是比较突出的，所以坐在中间的人会很难受，腿放不直只能叉在两边，坐姿比较尴尬。其他4个位置包括前排的两个和后排左右两个。这几个位置坐的都很舒服，因为头部空间跟腿部空间都非常充足。虽然车子里面设计了不少的储物空间，包括中控台的下面以及车门等等这些地方，但是总感觉这些储物空间都比较小，也放不了太多东西。这个车的后备箱倒是挺大的，而且是属于大开口的设计，这样子我们放大东西的时候就很方便，这一点还是值得表扬的。
B70-2022款 1.5T 自动尊享型
这台车的操作手感很不错，因为我们试驾当天刚下过雪，所以路面相对是比较湿滑的，这种情况下我们还是可以正常的行驶，而且方向盘的灵敏度确实是值得表扬。车子的动力性能还可以，虽然不是说加速特别快，但是蛮稳定的，而且车子的隔音效果做的也还不错，至少我们在高速行驶的时候没有听到太多的噪音，整车的密闭性做的很到位。悬挂方面给我的感觉也是蛮不错的，基本上在行驶时没有感觉到路面太大的颠簸。