中等，起步、上坡、倒车、路口掉头时需配合好油离，发动机噪音大，电子油门提速有点延迟，电子转向助力有些反馈不精确，转速3500时速110以上就听见无力的嘶吼了，过弯太急有侧滑的感觉，换挡稍有顿挫，倒挡尤其严重，总体感觉较平顺，刹车有时偏软还异响，后视镜电动调节折叠未配置有点不方便，尤其是在自动洗车机房洗车前后，你把低配版的手动拨杆加上不就行了，后备箱没有手动开关不方便，再就是方向盘调节减配不方便看仪表盘，明明方向盘柱左下侧有标示，严重鄙视相关部门！！！！！

2016-07-31

裸车价：5.04万元

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利亚纳A6两厢-2015款 1.4L 手动畅想型

制于四轮独立悬挂偏软，舒适性方面不错，运动型方面一般，座椅偏硬，要是再软点就更舒适了，如果家里有人晕车坐娜娜会缓解很多，座椅的高度调的恰当好处。

2016-07-19

裸车价：5.9万元

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利亚纳A6两厢-2015款 1.4L 手动梦想型

很沉稳，方向盘低速时很轻，随着车速的提高会变重，提高了驾驶的便利性和安全性；

2016-07-19

裸车价：6万元

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利亚纳A6两厢-2015款 1.4L 手动梦想型

总体感觉操控没什么不舒服的，也就是说这个车很好控制，感觉自己能牢牢地把控住它，转向良好，指向精准，这个价格就是普通的家用代步车，所以在操控方面只要是自己平时驾驶这舒服基本上也就没有什么问题的，我喜欢，哈哈。

2016-06-08

裸车价：5.89万元

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利亚纳A6两厢-2015款 1.4L 手动梦想型

操控方面的话，由于方向盘的轻重是随速改变的，方向感偏差一些，有一次差点撞护栏上了，严格来说明明不会撞上去的，可能是本人技术问题吧！我只能说还过得去。

2016-05-19

裸车价：6.5万元

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利亚纳A6两厢-2015款 1.4L 手动理想型

俺是新手，驾照到手不到一年半，驾程也就3000公里左右，开着纳纳感觉挺顺手。开过的同事都说这车油门，方向盘很轻，刹车有些重。我的感觉还行，档位比较清晰，换档容易，方向盘我一个手指头都能操控，方向指向也比较精准，离合、刹车、油门配合也可以，感觉非常容易上手，也许是自己车子的缘故，呵呵～现在，唯一不足的是起步后油门响应有些迟钝，可能是电子油门的缘故，现在熟悉了，这都不是事！

2016-03-16

裸车价：6.4万元

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利亚纳A6两厢-2015款 1.4L 手动理想型

对于操控，这个要多说几句了。先说方向盘，我不知道其他车如何，但是我的方向，我明显感觉到一面重，一面轻。往左打方向，明显感觉到比向右打方向重，不知道是车的通病还是只有我的车是这个样子。还有关于档位的问题，可能曾经我开过的车还算是不错，自动挡的就不说了，手动挡的车挂档只要轻轻一推，自动吸入相应的档位，但是这个车需要狠踩离合，使劲挂档。刚开始的时候，不知道，有好几次都从1挡里掉出来了，而且还会有“乓”的一声，很吓人！现在挂档，都会使劲挂，就怕没挂上...貌似留下了阴影，真让人惆怅。不过自从自己发现了这个问题之后，自己在控制着，并且密切注意着，还真没再出现过掉档的现象，说明不是车变速箱的问题，只要不是车上的问题，那就不叫问题，操作问题不能怪车。

2016-03-16

裸车价：5.72万元

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利亚纳A6两厢-2014款 1.4L 手动畅想型

作为一款家庭车来讲，转向的精准还是可以的。悬挂相对于其他运动款的车来讲是偏软的，但是和其他日系的日产车相比来说悬挂调教的还是比较硬。不过这种悬挂在过弯时也可以提供足够的向心力。路感一般不是特别清晰。前面所讲的悬挂软硬和提供的向心力，一起转弯时的倾角都是相对于市区这种环境来说的。完全够用。但是一旦到了高速或者国道，速度过快时入弯还是有较大的情况下导致你不得不踩下刹车降低速度

2016-02-16

裸车价：5.59万元

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