锋驭
指导价: 10.98 - 16.48万元
综合维度评分
锋驭-2015款 1.6L 手动两驱精英型
方向盘比油压助力的轻多了，跑高速锁定的也挺好，不像启辰，到120还得晃几下方向盘才能锁定，底盘调校什么的专业的东西也不懂，一般不会颠起来！
锋驭-2015款 1.6L CVT两驱精英型
操控不错，将就吧，方向盘无虚位，电子助力高速自动变重，更有质感一些，速度上了160打方向感觉到飘，安全感不足了，还是舒舒服服的开着就行了山路：没跑过纯山路，铺装路面很容易控制，不快的话很好操作底盘及悬架：地盘偏硬，弯道支撑不错，但是过个减速带就不咋舒服了。比天语要好多了雨雪泥泞路面：雨天刹车还是没有问题，很线性的刹车，铃木的车就是容易上手，标配ESP还是很好的安全配置。横向对比：和天语锐骑比起来这个方向盘是真的舒服太多了终于不重了赞一个，开气很轻松
锋驭-2015款 1.6L CVT两驱进取型
方向轻准。雨刷左右突出的位置刚好定位，突出的位置对准障碍物，就撞上了。后视镜大，盲区小，左转弯A柱左右都要望一眼确保安全，比较粗，影响视线。山路：爬坡80码左右，还是比较有力的，再往上有困难了。底盘及悬架：很稳，高速没有感觉到飘，转弯的时候侧倾不明显。雨雪泥泞路面：后视镜加热很实用，冰雪路面ESP能很好的界入，路口有冰屏幕ESP灯就闪了。横向对比：没开过别的车，只能跟驾校的皮卡比了，那就是一个天上一个地下了。
锋驭-2015款 1.6L 手动两驱进取型
转向虚位基本可以忽略！地盘坚实！快速过弯感觉不错！环路上加速串线、并线很有自信！底盘及悬架：悬架支撑比较给力！加油门快速过弯时很有信心！
锋驭-2015款 1.4T 自动两驱尊贵型
转向精确，方向盘转动也不费力。山路：爬坡，下坡，弯道，刹车等路况感觉不错，爬坡有力。底盘及悬架：悬架支撑有点偏硬，特别是后悬架，通过性还是比轿车好。雨雪泥泞路面：我是2驱，下雨时路面无压力，重庆不怎么下雪，没试过，泥泞路面也没跑过，毕竟不能当4驱开是不是。
锋驭-2015款 1.4T 自动两驱尊贵型
手动模式用着不习惯，也不顺手，变速箱很满意底盘及悬架：地盘上的问题不大，各种烂路都不怕！悬架不是独立悬架，遗憾呀！价格那么高了！这点不好
锋驭-2015款 1.4T 手动两驱尊贵型
方向盘转向很清晰。由于是电子液压助力方向系统，一般路面的动静都能通过方向盘传到手上，所以能够在保留清晰的路感的同时减轻方向力度，比那种纯电子助力好太多了，越开越喜欢啊。指向精准，方向盘旷量很小，高速上体会更深，只要稍微动一丝丝方向，车子马上有反应。底盘及悬架：悬架的支撑比较到位，走烂路的时候（比减速带更能看出悬挂的韧性）会感觉悬挂紧绷，减震偏硬一点，但是在接受的范围，如果太软容易影响操控和晕车。目前最快60码过弯，车子操控依然不错，侧倾很小，平时开车信心也会增加很多，所以这种调校我是很满意的。
锋驭-2015款 1.6L CVT四驱精英型
路感反馈比较清晰细小的颠簸都能很好的传进车内真是一点不浪费，方向盘指向性很好，精准到位，就是方向偏重一些，可能不太适合女的开。
锋驭-2015款 1.6L CVT两驱进取型
没有虚位，很好开，指哪打哪，方向盘也比较轻。底盘及悬架：地盘比较扎实，悬挂比较紧绷偏硬，但是转弯侧倾比较轻微。
锋驭-2015款 1.4T 自动四驱尊贵型
本人新手，不知道什么操控性，只知道堵车的时候，挤个车，插个队之类的非常轻松，只要油门踩得好，不怕位置抢不到！
锋驭-2015款 1.6L CVT两驱精英型
超控很精准，满足本人需求，因为是电子助力，低速轻，高速重，很方便。在高速上100的速度，遇到一只被撞死的狗狗（怪可怜的，早投胎吧....）轻轻打了一下方向，轻松避让（这里啰嗦一句，能避让就避让，不能避让的时候，还是撞上去吧，不然车子会翻的.....希望大家都别遇到）。
锋驭-2015款 1.4T 手动两驱尊贵型
锋驭这款车是电子助力，很轻，方向精准。指那打那，非常听话的感觉，各部件配合比较融洽，刹车比较给力，离合器比较轻好踩，油门加油很稳，档位换挡很平顺，不卡齿。铃木车主要是耐操吧，我相信能找到人车合的感觉。