GA6
指导价: 10.88 - 14.68万元
综合维度评分
GA6-2022款 270T 自动精英版
还可以说超车就超车，在城市边开感觉还行。
GA6-2022款 270T 自动豪华版
低速有点顿挫，速度升到40以上就非常好开了，动力跟脚
GA6-2019款 270T 自动尊享版
起步/加速动力：起步慢一点，后面就好了。就是够用，不会感觉慢也不会快。这车的隔音什么还行，车大，速度感不强，很容易80多，在城里容易超速。 动力平顺性：降挡很顺，升档2 档和3挡慢速的时候容易顿一下，感觉是发动机问题。第一个车是手动的，对这个感觉应该比较准。 开空调/满载动力：首保过了，试过s挡，感觉和D差不了多少，加速感不强。因为开过手动挡，发现这个原因是变速箱的问题。当你踩油门的时候，转速上去了，但是没有传递到轮子上，是变速箱效率不行。手动挡没这问题，挂几挡，踩油门，踩多少，都会传递到轮子上。不知道霜离合会不会好点，试驾过锐程cc，那车是双离合加速要快一些，这个车比博瑞好点，比其他慢点，不过也够用了。
GA6-2016款 235T 自动豪华版
动力这一块个人感觉还是非常顺畅的，自己开车没什么特别要求，舒舒服服开开就行，偶尔抢个道什么的起步也够劲了，本身车子搭配的就是1.5T的发动机，一般超个车轻轻松松的，上坡也是轻轻松松的。推背感算明显的吧，自己对这个没什么概念，运动模式比较少开，一直都是经济模式开着，反正都是上下班为主，用车到现在还没出现过动力不足的情况。
GA6-2019款 270T 自动精英版
动力这一块个人感觉还是非常顺畅的，自己开车没什么特别要求，舒舒服服开开就行，偶尔抢个道什么的起步也够劲了，本身车子搭配的就是1.5T的发动机，一般超个车轻轻松松的，上坡也是轻轻松松的。推背感算明显的吧，自己对这个没什么概念，运动模式比较少开，一直都是经济模式开着，反正都是上下班为主，用车到现在还没出现过动力不足的情况。
GA6-2019款 270T 自动尊贵版
这款车子的动力当面也比较给力，日常超车也比较快，加速也比较线性，没有太大的涡轮迟滞，开起来不会油门踩轻了不走，踩重了又很窜！变速箱匹配的也比较好，换挡也很平顺，急加速超车降档也比较积极，换挡逻辑比较好！
GA6-2019款 270T 自动豪华版
车子的动力响应很及时，起步的时候脚下就能感受到源源不断的动力输出，排量1.5t完全够用，就算上了高速也可以轻而易举的到120迈，超车不用犹豫，看好路况就好。
GA6-2019款 270T 自动智慧版
想要有好的操控，那必须要有一个好的动力作为基础的支持，GA6的动力就挺让我能够满意的，因为1.5T的涡轮增压发动机扭距会比较大，所以在时速80以下的时候动力的响应非常的及时，可以说是随叫随到的，我非常的喜欢这种加速的快感。
GA6-2019款 270T 自动精英版
我对动力这一方面的要求就不是很高，像我开车的话更多还是要以自己和家人的安全为主的，所以平时开车也比较慢，上了高速也不会有什么太快的车速，这可能也和我个人的性格有一定关系，但他这样的动力表现我已经足够满意了。
GA6-2019款 270T 自动尊贵版
动力还可以了，起步一点不墨迹，不会有拖泥带水的样子，毕竟日常在市区开的话，总是有走停的需求，所以我感觉还算很灵敏呢，高速上去以后一脚油门也能找到推背感的刺激，很带劲呢，是年轻人开车的样子。
GA6-2019款 270T 自动尊贵版
虽然它搭载的是1.5T涡轮增压发动机，但是动力还是很足的，涡轮增压爆发力还是很给力的，加速比较快。另外发动机的功率比较给力，可以提供169马力的动力输出，再搭上六速手自一体变速箱，整个动力匹配可以说非常和谐。日常驾驶主要是城市路况以及高速路况，这两种路况我觉得都可以轻松应对，超车亦或是减速都游刃有余。
GA6-2019款 270T 自动尊贵版
发动机搭配这么大体格的车子，我个人觉得也是挺够用的了。能够感受到在行驶的过程中整体的输出是比较凶猛的，而且在换挡还有加速的过程中也挺平顺，这种稳定而有力的输出是最适合家用的。