S3
指导价: 5.38 - 7.38万元
综合维度评分
S3-2016款 1.5L 手动豪华型 国V
操控其实还可以的，首先电子助力都配上了，开起来很轻松，哪怕是女孩子也能操作，不像面包车，那个方向盘真的各种硬，虽然现在很多面包车都带了助力，视野很好的，比本田车的视野好，正前方的视野很开阔，转向非常的灵活，超车什么不在话下，通过性强，一般减速带没问题，底盘蛮高的。
S3-2016款 1.5L 手动豪华型 国V
小三的底盘加后驱真不是盖的，有能力过坎。我曾经在农田里，河滩里测试过，很好。曾经误入过一个烂泥潭时，后轮发软，有打滑的感觉，也顺利出来了。不过我要说明一下，农用手扶拖拉机也经常趴里面出不来，回家听说后，后怕不已。
S3-2016款 1.5L 手动豪华型 国V
女同志也能驾驭此车，操控跟小轿车有的一拼，带电子助力方向盘很轻，转向不费力，另外，此车的配置虽然一般般，但是该有的功能也都有，倒车雷达，倒车影响等功能，方便开车，功能都很实用，档位很清晰，吸入感不错。
S3-2016款 1.5L 手动豪华型 国V
操控可以，档位特别好挂，像带了弹簧一样的，手一拨就到位了，另外离合器硬度可以，配置不错，带了GPS、狼牙电话，中控的显示屏还带倒车影像和倒车雷达，虽然没有非常豪华的配置，但是一般家用行车是可以的了，方向盘是电子助力的，非常的轻盈，而且是全系都有，五菱的车还要高配才带电子助力，这个车是后驱车，据说后驱车劲大，这个我倒没感觉。
S3-2016款 1.5L 手动豪华型 国IV
操控可以，档位特别好挂，像带了弹簧一样的，手一拨就到位了，另外离合器硬度可以，配置不错，带了GPS、狼牙电话，中控的显示屏还带倒车影像和倒车雷达，虽然没有非常豪华的配置，但是一般家用行车是可以的了，方向盘是电子助力的，非常的轻盈，而且是全系都有，五菱的车还要高配才带电子助力，这个车是后驱车，据说后驱车劲大，这个我倒没感觉。
S3-2016款 1.5L 手动豪华型 国IV
挺好开的，带电子助力的，方向盘好开，转急弯的时候也没问题，带点刹车就过去了，底盘高视野不错，操控总体很满意，有时候我女朋友也开下车，只是她开的慢，5速档位容易上手，挂挡也很好，特别适合新手开车，总体来说不错。
S3-2016款 1.5L 手动豪华型 国V
主驾驶位置上可以发现前方视野非常的好，有一种藐视前方的感觉，还有20厘米的离地间隙，使得S3足以应付各种崎岖的道路，一般的减速带就不在话下了。配置了主副驾驶双安全气囊，安全有保障，ABS这些东西当然是有的，还带儿童锁。电子助理的方向盘，方向盘很轻盈，转向也很灵活，离合器的高度正好适合，我开过一些车，那个离合器真的太低了，S3的离合不软不硬，刚刚好，主驾驶室空间好，车开起来比较舒心。雨雪泥泞路面：操控不错，很好开，雨天除了有点打滑，其他都没问题，底盘还可以，过一般的障碍物和减速带都很轻松。
S3-2016款 1.5L 手动豪华型 国IV
感觉方向盘有点偏，售后维修人员试车以后说这个是正常的，不过我有点不习惯。方向盘反馈比较实在，跑高速比较轻，转向很轻松，后区车，偶尔有转向过度出现。山路：刹车偏软，买车前我专门问过了，据说是通病，但是我急刹车，没出现问题，可能是行程较长，我开别人的车，刹车一踩就有，这个车要深踩才能感受明显雨雪泥泞路面：泥泞路段脱困艰难，新车那时陷住泥泞地段，可能是新手，并对路况不熟，最后眼看别人拖拉机飞过，我只能铲沙子去。。。