H6 COUPE
指导价: 7.99 - 17.18万元
综合维度评分
H6 COUPE-2020款 智联版 1.5T 自动两驱都市型
车子刚起步能够做到动力强劲，中间要是想提速，只要轻踩油门就会把速度迅速提上来，遇到坡路的时候也能够稳稳地上去，丝毫不费力。跑高速的时候，在保证不超速，不违章的情况下可以轻松地超越一辆又一辆车
H6 COUPE-2021款 智联版 1.5T 自动两驱都市型
高速还行，市区太肉，动力不足没想的那么好
H6 COUPE-2021款 智联版 1.5T 自动两驱精英型
动力够用了，只要你给油，动力源源不断，有种推背的感觉，毕竟是1.5T的
H6 COUPE-2020款 智联版 1.5T 自动两驱精英型
1.5t的涡轮增压发动机的组合肯定够用，动力介入的很快，加速很及时，就算全家人坐满的情况下也不影响动力的输出
H6 COUPE-2020款 智联版 1.5T 手动两驱精英型
认可的也是哈弗发动机三大件了，尤其是H6C的全新1.5T涡轮增压发动机，还曾荣获“中国心”2017年度十佳发动机称号，最大功率169马力，最大扭矩285牛米绝对够用的，还有匹配的7速DCT变速箱，驾驶起来很顺畅有力的，还可以体验到不错的爆发力的驾驶快感，高速超车和爬坡性能也很好，不会感觉后劲不足的问题
H6 COUPE-2020款 智联版 1.5T 自动两驱豪华智联型
1.5T的发动机匹配上这台7速双离合的变速箱，在动力上面的表现是非常棒的，整个动力反应速度非常快，等于有一个很快的涡轮介入速度，也得益于有一个很快的变速箱反应速度，所以说实际的动力体验也还可以
H6 COUPE-2020款 智联版 1.5T 自动两驱精英型
这个有的说了，涡轮介入时间应该再往下调一调1500就行了，跑高速时7档转速低没力气，无法维持巡航速度，慢慢从一百多就减到90了。一踩油门就降6档，6档有力气能加速了，油耗又高，要是6档跑高速油耗不止8L。动力组合真让人尴尬，7档估计是给高速长下坡准备的吧。最后只想说210N的扭矩可以了，你把涡轮介入时间从1800改到1500效果应该会好一些。以后买车一定要买涡轮介入转速低的车！
H6 COUPE-2020款 智联版 1.5T 自动两驱精英型
车身很大，但是动力却一点也没有拉胯，没有一种小马拉大车的感觉，1.5t的涡轮增压发动机完全足够我日常在市区行驶
H6 COUPE-2020款 智联版 1.5T 自动两驱精英型
动力方面还行，推背感挺不错，就是油门响应不及时，升档有顿挫开空调/负重加速：开空调感觉动力有一点乏力开空调感觉动力有一点乏力
H6 COUPE-2020款 智联版 1.5T 自动两驱精英型
起步的时候会比较肉，可能跟电脑换挡反应有关系吧，但是只要跑起来了这感觉就上来了，稍微给点油乎乎的往前冲啊
H6 COUPE-2020款 智联版 1.5T 自动两驱精英型
虽然不是很粗暴，但深踩油门时推背感也是很明显的，加速性能没问题。平时都是上下班在用，起步很快，挺适合在城市里用的。上了高速也不飘，超车也很给力，不会拖泥带水。
H6 COUPE-2020款 智联版 1.5T 手动两驱精英型
这么多年哈弗车三大件怎样，我们都是有目共睹的，就这车性能方面，也是很出色的，开哈弗H6 c照样如此，起步就可以感觉到动力足够强劲了，中间加速也是很快的，想要超车根本不用狠踩油门，这速度就提升很快的，在高速上100码也是轻轻松松的事情了，去山区遇到陡坡等复杂路况也可以完全hold得住，稳妥妥的就上去了丝毫感觉不到吃力感，我感觉这动力性能是我开过最爽的