ATS-L
指导价: 27.38 - 46.38万元
综合维度评分
ATS-L-2017款 28T 豪华型
收的二手豪华，原车主开的少接到手才1.7万公里，整车车况极品所以就毫不犹豫的收下了，越开越喜欢，接下来准备改个液晶仪表和流水尾灯，改装件挺多的可以好好玩，20万以下三年内后驱大马力应该没别的车了吧，选他没错，关于变速箱问题买了延保了所以不怕
ATS-L-2017款 28T 豪华型
原来开1.6T英朗XT，买了atsl以后行驶感觉动力强多了超车都不带犹豫的，还有高速底盘稳的一批高速隔音也不错
ATS-L-2017款 28T 豪华型
车子天窗有哒哒哒的异响，主驾座椅有咯吱咯吱的异响，还有底盘真的是硬和跑车有的一拼，毕竟追求运动所以舒适性一般可以理解，就是异响让人不爽虽然可以提高音乐音量掩盖但听广播的时候就盖不住了
ATS-L-2017款 28T 豪华型
看一眼就觉得车子硬man充满肌肉感，特别喜欢那两竖一横的尾灯还有竖着的日行灯，加了尾翼之后就更好看了是最值得改的一个部位，然后贴了改色膜贴了V拉花
ATS-L-2017款 28T 豪华型
中控精简是我喜欢的简单的格调，中控全亮面材质容易留指纹，仪表盘缺少点科技感，上ct6同款全液晶就很有看头了
ATS-L-2017款 28T 豪华型
美系车惯例外形大内部空间小，对比我原来的英朗XT感觉前排空间也就大了一丢丢，前排座椅没啥可挑剔的座椅包裹性好，腿托腰托腰部支撑都有所以很惬意，副驾腰部支撑调节坏了免费索赔了。杯架没地方放手机s20+还是太大个了放不进去，那个隐藏储物盒也放不进去只能放门板那，能放东西的地方太少，中央扶手箱放个钱包就塞满了，后排自驾游坐过反正180以下坐可以接受但确实不宽裕
ATS-L-2017款 28T 豪华型
刚提车回来都不敢地板油1/2油门已经感觉肾上腺素分泌过多了，车子熟悉后也只敢在天气好路段好没人且空旷的直线路上地板油找下刺激，油门到底的声浪不是特别好听，四缸的声浪就那样了除非改排气，超车急加速会有0.5-1秒涡轮延迟，所以我超车前先油门慢慢下去转速提到2500-3000以上再一脚油超车可以抵消涡轮延迟时出现的速度没上来的感觉，还有一种就是疯狗模式下的超车他滑行转速就是3000所以这个模式下超车没有涡轮延迟但这个模式下油耗也是疯狗一样，这动力已经很满足
ATS-L-2017款 28T 豪华型
方向盘有点重习惯后觉得手感很好，舒适和运动模式下的手感差距是不是特别大一个方向盘很重一个更重，车子不长车尾寻迹性好所以变道超速很自信，在路上绕硬井盖充满快乐，把他当做四个门的跑车开会有不同的乐趣
ATS-L-2017款 28T 豪华型
油耗：油耗直接和开车习惯挂钩，上可20个油下可5.8个油，群里大部分油耗都在10左右，20个油的大佬也有那种开车习惯是每个红绿灯都是赛道起跑的信号，就我了解2.0T动力下的油耗大部分都在10左右这个水平，同事英菲尼迪q50l是11个油，目前佛系开车上下班全程空调偶尔激情10.3老英朗都9.6了所以这个油耗满意，仅供参考
ATS-L-2017款 28T 豪华型
买这种运动车型和舒适就不搭边了不然就是六边形战士了，平坦铺装路面行驶感受舒适，但是在到破路上悬架和轮胎不带妥协的就是一路蹦?跳过去的
ATS-L-2017款 28T 时尚型
买车子我觉得还是看自己喜欢，只要是自己喜欢的东西，别人眼力在烂我都听不到看不到。个人感觉这外观+动力+配置=价格，性价比还高的。
ATS-L-2017款 28T 时尚型
这款车子最让我满意的地方是它经典的凯迪拉克式外形设计非常难看，在过个3-5这样的外形估计也不会被淘汰。再就是这款车子强劲的能力同级别车它排第二估计也没别的车子可以排第一了（不知道还记得追高铁的男孩吗？）。