首先座椅的舒适度是可以的，带有腰部支撑，坐久了也不会累，我是属于那种坐一个多小时就要休息的，不然腰会酸痛。但是开这款车明显没什么问题。车子行驶在路上也没有噪音，耳朵很舒服。要我说唯一不完美的就是车内气味，我实在是对这方面太过敏，所以不是很舒服，每次高速上我都会把窗户留一个小缝隙用来透风，我不喜欢刺鼻的味道，也不喜欢密闭空间带来的压迫感，这些不适应我自己的原因居多。

2019-09-29

裸车价：9.98万元

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CS10-2019款 2.0T 自动驾悦版

虽然这款车并不是什么好车，但是舒适性还是很不错的。风噪虽然有，但并不是很严重，车内也没有异味，开的时候也很稳。车内有很多贴心的小设计也让人感觉很舒适，在这里我也就不一一列举了，总而言之我对舒适性是很满意的。

2019-09-28

裸车价：10.98万元

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CS10-2019款 2.0T 自动驾悦版

打孔的座椅厚实度轻易可见，后排的座椅足够宽能对大腿起到很好的支撑，减震性上因为悬挂的结构所以还不错，可以放心的过一些不太好的路。

2019-09-28

裸车价：10.98万元

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CS10-2019款 2.0T 自动驾悦版

座椅和空间的舒适性都还不错，座椅很软，支撑性不错，时间久了不会累，车顶还有一个小的天窗，采光好。悬挂一般，坑洼路面还是会有一点颠簸感

2019-09-25

裸车价：10.98万元

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CS10-2019款 2.0T 自动驾悦版

还是这个独立悬挂的关系让整个车子过减速带的时候车内非常的平稳，座椅真的是舒服，透气还隔热，就是这个隔音感觉还差一点意思，如果是跑高速的话风噪声音比较明显了

2019-09-21

裸车价：9.68万元

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CS10-2019款 2.0T 自动驾悦版

座椅挺舒服，头顶还有天窗，车内音响效果也不错，唯一美中不足的就是噪音，高速上风噪个胎噪比较明显。

2019-09-20

裸车价：10.98万元

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CS10-2019款 2.0T 自动驾悦版

车辆的整体舒适性不错，尤其是座椅部分，而且坐在车子里面看外面的视野非常的开阔，车内的噪音也处理的不错，无论低速中速还是高速，发动机的噪声，几乎都听不到。

2019-09-19

裸车价：10.98万元

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CS10-2019款 2.0T 自动驾悦版

舒适想方面也做到了很好的，这车的底盘也是有优势的，走烂路也没有太颠簸感，这都是我们喜欢的，多少有点噪音干扰，都是小毛病吧。

2019-09-16

裸车价：10.98万元

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CS10-2019款 1.5T CVT驾适版

整车车内空间宽敞，坐着感觉很舒服，视野也很开阔，并且车子的座椅软软的，适合长途出游，并且车子的减震也很不错，过减速带的时候不会感觉很颠簸。

2019-09-09

裸车价：9.98万元

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