极睿
指导价: 15.38 - 19.38万元
综合维度评分
极睿-2017款 1.6L 豪华版
又是赛车，谈操控就有点离谱吧，毕竟也只是家用买菜车，减震还可以，是特别硬，适中吧，离间隙也比轿车高，但是比SUV低。底盘及悬架：悬挂支撑效果过，过一些沟沟坎坎的较好，颠，但是快速过减震就行了，会点垫。雨雪泥泞路面：今晚刚在下雨夹雪，明天看看出不出门，到时候再来补充。
极睿-2017款 1.6L 标准版
操控不错，转向清晰，方向盘很轻
极睿-2017款 1.6L 豪华版
方向非常轻，在市内移车非常方便。高速时方向变重，底盘的行驶也很稳。减震是独立悬挂，很舒适。
极睿-2017款 1.6L 豪华版
转弯半径稍微有点大，当然是对比威驰POLO这种小车，毕竟轴距在这里，一把调头的话，需要2.5个车道。在狭小地段倒车入库需要多加注意。底盘及悬架：高速过弯的支撑到位，没有要侧翻或者甩出去的感觉。
极睿-2017款 1.6L 豪华版
操控没有激烈驾驶过，不好评价，总之跑起来没毛病，很容易上手，车很听话，高速也不飘，山路的话，跑蜀南竹海，从西门方向去的，东门出来，很好控制，前后都是独悬，还用铝合金降低簧下质量，应该给个高分。曾经感觉到操控差的车应该是标致3008，租过两辆准新车，1.6T和2.0的都有，另一人常开的傲虎，都感觉3008蜡烛灯，低速还行，悬挂软舒服，但高速飘得不敢眨眼，哪个车评再说法国车板车悬挂调教有一套，能调得和独悬一样兼顾运动和舒适，我是再也不信了。所以4008、5008全部没有关注，同一个车企大抵是同一个风格。
极睿-2017款 1.6L 豪华版
没开过什么车，感觉比标志308，现代i35要强很多
极睿-2017款 1.6L 旗舰版
和家里的mini比，mini的底盘重，转方向女士可能有点费劲，但是这辆车轻了不少，可能是我坐mini习惯了吧，感觉这个有点轻飘飘的，可能是我个人问题，操控战时没毛病
极睿-2017款 1.6L 豪华版
转向操控基本属于中规中矩，正常打哪去哪，方向盘电子助力，驾驶轻松。
极睿-2017款 1.6L 豪华版
毕竟1.5吨的车，还是很稳的。方向也是指哪打哪，很准确，高速挂s档，方向也很稳当，也不飘，120以上依旧。
极睿-2017款 1.6L 豪华版
指哪打哪，新手也很快上手山路：爬坡默认较肉，s档动力够但噪声偏大，山路一般吧这车不太适合长时间上坡，适合城市及平坦地区。不过山路油耗也挺低，差不多5个油底盘及悬架：还不错，慢速过坎很舒服，这个价位应该是不错的。毕竟独立悬挂，过坎干脆利落
极睿-2017款 1.6L 豪华版
方向精准度OK。方向盘较轻。底盘不高也不低。市区路面。郊区路面。一般都不会有什么大的问题。悬挂噪音吸收一般。颠簸路面石子路之类的噪音抑制不算太好。但是在可接受范围。