发现神行
指导价: 55.8 - 61.8万元
综合维度评分
发现神行-2015款 2.0T HSE LUXURY
这台2.0T同样用在了捷豹路虎的好多车型上，只要你愿意地板油，7.9秒的百公里加速足以把人按在椅背上
发现神行-2015款 2.0T SE
动力还算不错，加速随传随到，但平时多数是城市街道和高速上行走，没有走过多少的挑战性的道路，期待首给小虎来一场真正的考验
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这个发动机是福特当年的十佳发动机，用上班是完全够用的，起步稍微比我以前的自然吸气慢一点，堵车时跟车有点慢，但是只要肯踩到2000转以上，涡轮介入及时，几乎延迟1秒后就爆发出澎湃的动力，同事说推背感很足。这车在北京市4环里开，比较肉，但是一旦到了5环外，嘿嘿嘿，非常爽！速度随叫随有，超车不在话下，走烂路，走浅坑从不刹车，直接秒过，上牌前在高速上拉了一下，开到170公里以上非常轻松，并且感觉车身很稳。风噪和胎噪不明显，可以接受。比我以前开的智跑在120公里的情况下胎噪小很多，操控性，高速过弯都要稳一些。
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市区加速给油要看转数，1500转以上有种爆发力，动力储备充足。高速稳住油门急加速到150，D档下的模式。
发现神行-2015款 2.0T SE
低速的时候加速略肉，过了60后加速推背感很强，160以后提速缓慢。貌似也是小排量涡轮车的共性吧。
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四缸涡轮，240马力，无聊的时候激情一下；城市拥挤比较难爆发，高速过瘾；推背感一推就是一路推得，女司机或新手根本适应不了；原地踩油门，排气竟然会放炮，这让我惊喜了一下；车内能听到加速声浪，很舒服，没在外面听过，不知大不大声。
发现神行-2015款 2.0T SE
完全够用，急加速时，虽有迟滞，但很快涡轮增压介入，推背感就来了。
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动力上只能说还不错，S挡地板油只飙转速，速度提升较慢。低速急加速时涡轮介入很明显还好座椅不错，不然闪到腰。高速提速效果不错，提升很快，车子很稳很容易超速。不过经常上下班开只能慢慢踩油。
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2.0t的发动机，踩油门有明显的推背感，表现很好。
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油门没有之前的宝马3系那么敏捷，但是习惯后也能接受，后段加速不错。
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发现神行-2015款 2.0T HSE LUXURY
全新的路虎自己研制的发动机，开起来不错，就是加速时稍有迟滞，变速箱和发动机的调教还需向某德国汽车企业学习！