迈巴赫S级
指导价: 146.8 - 354.1万元
综合维度评分
迈巴赫S级-2021款 S 480 4MATIC
刹车有点软，电脑操控的东西有点多，对于年轻人来说没有任何问题，可能对于中老年人玩起来就需要多多熟悉了。而且一些功能也不知道到底好还是不好，比如有时候有人在旁边，它自动刹停，而且力度非常大，能把人给晃飞，虽然可以关掉，但一开始指定能把你心脏吓出来。车身太长每次停车都多出车位一个头?
迈巴赫S级-2022款 S 480 4MATIC 智臻特别版
唯一不满意的 刹车确实偏软 需要用力踩下才可以 确实有点危险 还是需要去适应一下
迈巴赫S级-2022款 S 480 4MATIC 智臻特别版
除了油耗较高还有就是后期维护保养费用较高以外，其他方面都还好。
迈巴赫S级-2021款 S 580 4MATIC
功能一多，电子故障就很多。一个月不到的时间，先是后排无法控制车窗，以为是没摸透系统，可以设置的，问了售后确实是需要重置下才恢复。再是一键躺倒功能失效。这类比较基础的功能，真的无法理解为什么也会出故障。其次是刹车的设定，前段基本是空的，经常有种刹不住的感觉，开惯老款的需要适应下。然而主动刹车又太突兀，倒车速度一快，很容易触发，整个刹车踏板直接缩进去，突然来那么一下，特别吓人。我本人算是对新产品故障的容忍度比较高的，但是这类问题确实很难理解，完全可以在测试过程中优化掉。
迈巴赫S级-2021款 S 480 4MATIC
座椅怎么调都坐的不舒服，中控简直就是指纹收集器，后排没有腰托调节，后面看电视一碰中间的pad就直接退出，反人类设计。车内各种响，启动没多久副驾驶附近就咯噔咯噔响，前排阅读灯风扇呼呼呼的响，去了4s店试了几辆车都有这个问题，看来是通病，内饰做工还需要加强。
迈巴赫S级-2021款 S 480 4MATIC
好像也没有说最不满意的，都还过的去，还行。
迈巴赫S级-2021款 S 480 4MATIC
刹车刹车刹车，重要的事说三遍，之前可能一直开以操控为主的宝马吧，刚开始开这个确实相当不喜欢，刹车太软，有种刹不住的感觉，问了销售，销售说这是奔驰的短板，喊我踩深一点，这是什么理由，还有就是主动刹车系统，可能调的过于灵敏，帮我主动踩了几次刹车，而且是刹停的那种，背上冷汗直冒，还有就是那个APP，我感觉除了开关车窗没多大卵用，还有我总感觉有人动了我车子的系统调教，那个座椅记忆失灵的概率很大
迈巴赫S级-2021款 S 480 4MATIC
其实没什么最不满意的，要说也只有保值率，性价比这方面了，确实车子贵了都是这样。
迈巴赫S级-2021款 S 480 4MATIC
提车当天发动机舱传来异响，新车就开去4s拆车维修，说是新款迈巴赫s通病，另外两台也有，还好已经解决。动力比较肉没办法580还没上市。轴距太长下车库要注意磕底盘。停车时候车身太长要漏出来一截。
迈巴赫S级-2021款 S 480 4MATIC
加价25万？这不是车的缺点，这是我的缺点。
迈巴赫S级-2020款 S 450 4MATIC 典藏版
不满意的话应该就是运动模式，地板油顿挫还是非常明显的，当然，选择这个车，运动模式倒是小事了。 还有买车要加价，新款已经发布了，老款停产，这个时间买车竟然加了11万
迈巴赫S级-2020款 S 450 4MATIC 典藏版
唯一的缺点就是停车，特别在珠江新城的地下停车场??有一些地方实在太窄了，要很有耐心才能停好车！