锐界
指导价: 22.98 - 27.98万元
综合维度评分
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型
高速上也开了几次了，能开自适应巡航很好用，安全又安心。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
车身很长，但是也有辅助功能，前后都有影像，还有雷达。我自己开车也有很多年，上手这台车型也是几天就熟悉了，转向很精准，车内的视野也很开阔。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型
五一过后才提的车，所以也没有跑太远的路程，就周末跑过一趟宜良，单边也就60多公里，来回130公里左右。走汕昆高速，车流量还是大，但不堵，加油提速油门反应还是快的，但是因为是新车，也不敢急加油急刹车。车机系统还是好用的，导航可以直接用大屏上百度地图，就不用再手机导航了，也不用再架一个手机支架在车上。媳妇平常喜欢听歌，也可以直接用车机上的QQ音乐。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型
驾驶感受还是很好的，这个车的马力很足，加速的时候车子反应很快。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型
驾驶感受：我买的是油车的锐界L，它用的是2.0T的发动机+8at变速箱，在起步的时候会觉得肉，但是速度上来了加速方面就会得到提升，无论是在超车的时候还是上高速，只要一脚油门下去，都可以在短时间内提升速度超越过去，还有就是在实体按键方面减少操作，我全程都是语音控制，让我可以全神灌注去开车，去了一趟珠海，全程视野都是在路上，这个大大提高安全性
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
方向盘手感比较合适，虽然说车子看起来比较重，但是方向盘还是挺轻盈的，发动机的动力我感觉在车内坐满人的情况下还是没那么充足的，因为车子是七座车,身本来就比较重。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
第一次开这个车的时候，我就觉得这样的车开起来舒服自在。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
操控不难，我开车也有很多年了，毕竟家里的那台轿车也已经开了很久，车头比较短，转向清晰，视野开阔。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
驾驶感受：动力好，提速快，急加速有声音，地板油变速箱油间隙
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
我特别看重SUV的高底盘，通过性要比轿车更好。而且这车上手难度不高，开了大概一个星期就轻松驾驭了。这么大一台车本来以为会不好开，结果开起来并没有我想象中的那么难，倒车也有全景影像帮忙，很轻松。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
在驾驶过，它提速是相当的快，反应迅猛，加速的平顺性也是相当不错的。它配备了多种驾驶模式，可以让我体验不一样的驾驶感受，操控还挺有趣的。当车辆以高速巡航的时候，它的动力储备充足，座舱的静谧性也很不错，发动机的工作声浪不明显。它的转向手感比较轻，营造出轻松的驾驶感受。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
驾驶感肯定是没有轿车开着舒服，车还是有点大，重量也高起步的时候有点顿挫感。