锐界
指导价: 22.98 - 27.98万元
综合维度评分
锐界-2024款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型
内饰细节有待提升\n虽然整体内饰还不错，但在一些细节方面还有提升的空间。比如部分塑料件的质感不是很好，看起来有点廉价。而且内饰的颜色搭配相对单一，缺乏一些个性化的选择。
锐界-2024款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型
这台车经过我试驾和观看下来，没有什么特别不满意的地方，在他众多的优点衬托下，它的油耗就算是他一个缺点了，因为他是一台混动车，所以它的油耗比我预期的高了一些，当然我是拿他和插电混动汽车进行比较，现在的油价还是稍微贵了一些，所以油耗一高就会导致到不舍得去开车。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型
风噪较大：在高速行驶时，车辆的风噪相对较大，可能影响驾驶体验。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
胎噪：也有用户提到胎噪较大，尤其是在不平坦的路面上行驶时，噪音更为明显
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
内饰细节做工欠佳：在一些内饰细节的处理上，可能不够精致，比如部分塑料件的质感较差，装配工艺不够精细，存在缝隙不均匀等问题，这在一定程度上会影响到车内的整体豪华感和品质感。
锐界-2024款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座时尚型
部分配置缺失：相对于高配车型，锐界L 2024款两驱七座时尚型在一些实用配置上有所缺失
锐界-2024款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型
不太满意的可能就是油耗了，目前是12.7左右，期待后期有所下降，对了，洗车说七座还要加点钱。
锐界-2024款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型
要说最不满意的地方，可能就是内饰的一些细节处理，塑料件的质感不够高级，希望弄做到全软质材料包裹，缝隙的处理也不够精细，车辆的油耗也比我想象中的高（我拿它当插电车比了哈哈），但是在如今注重节能环保的大环境下，这一点可能真的会让人迟疑。起步阶段的话挂档会有一点顿挫，按理来说应该很丝滑。 无线充电比较鸡肋，手机放上面很烫，我都怕它爆炸了。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
胎噪：也有用户提到胎噪较大，尤其是在不平坦的路面上行驶时，噪音更为明显
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型
这款车从外观颜值来说是很帅气的内饰，科技感又那么强，如果说缺点的话还真的不多，唯一的感觉就是这款车拍照是比较明显的，相对于探险者或者是其他之前试驾过的车型，我觉得稍稍有点偏大，这点有待改进。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型
福特的内饰一直都是比较弱的地方，这些年来虽然科技智能化方面提升上去了，但是那是做工的细节上还有待改进，可以说科技感有了，但是豪华感没了，密室板的连接处缝隙不平整，而且座椅有点硬。
锐界-2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
2023款福特锐界L四驱7座至尊版也有一些不足。一是有些车主可能觉得油耗相对较高，尽管高速巡航油耗较低，但综合路况下，油耗对于部分消费者来说可能会觉得偏高。二是内饰细节有待提升，虽然整体时尚大气，但部分材质的质感还有进步空间，相比全真皮座椅在豪华感上稍显不足。不过总体而言，锐界L在同级别车型中仍有很强的竞争力，这些不足也不影响其出色的综合表现。