荣光V
指导价: 4.12 - 4.98万元
综合维度评分
荣光V-2019款 1.5L实用型 国VI
动力一般般吧，因为是国六标准的，超过2500转以上还可以
荣光V-2016款 1.5L 标准型
这车市区动力够用，但高速长途还是比较**的，从云南到湖南跑了两次，全程1300公里。超车吃力，重心高超大货车??不稳心，90公里的时速对这车还是比较合适的，毕竟没气囊，没abs，重点：很多人说这车2000转以下传动轴共振声音很难听，通过我的艰苦查阅各种资料，咨询修理工得知是火花塞的问题，后面在京东买了四个NKG的依铂金火花塞花型号4759，共振基本消失，启动安静，油耗稍微低了一些。这车三档的动力比较轻快，发动机声音也不大，想改善这个的可以试试，将就用的就不需要换了，只是吵点不会影响车子质量
荣光V-2016款 1.5L 标准型
可能对动力要求高，连1.6升5，6万的小轿车都追不上，面包车，只能看人家的背影。
荣光V-2016款 1.5L 标准型
1.5的发动机拉一个相对较轻的车身，完全没问题。起步提速快。超车给力。
荣光V-2016款 1.5L 标准型
1.5动力可以马力足，
荣光V-2016款 1.5L 标准型
空车起步动力足，重车还是老老实实慢慢的跑加速表现：加速感觉2进3特别爽（空车状态下）此时的加速感觉特别轻盈，就是那种丝丝顺滑的感觉动力平顺性：遇到堵车长时间一档的情况下，偶尔进2档有点卡跑高速：跑高速除了超市或者被超车的时候漂的厉害之外，正常行驶还好，100码2900转，此时再想加速发动机的轰鸣声会提醒你，真的安全第一哈哈
荣光V-2016款 1.2L 实用型 无助力
不拉重货差不多够用的
荣光V-2016款 1.5L 标准型
1.5升排量，拉一吨重货完全不费力，多的也没拉过，动力很充足，很满意加速表现：加速中规中矩，舍得给油，哪个档位都好用。起步很静音跑高速：目前还在磨合期，跑了近4000公里，首保还没做，高速和低速一半一半。高速一般在100码左右，感觉很轻松，只是有时货箱货物拉重了（没超过一吨），高速上100码车身有点飘，中间分配一点问题就解决了动力平顺性：换档即时动力还算平顺，只是换档时特别是一二三档后传动轴声比较大，作为一个开了十多年手动挡的老司机，我都无法解决这个问题，离合器快踩慢抬都没用，先将就用吧，过了首保再看看横向对比：买车之前看了东风小康K05，外观和价格很吸引人，试驾之后直接pass，转向无助力，发动机烫屁股等无法接受，后比较了两家五菱四儿子后直接选择了五菱神车。现在开在路上，此款车市场保有量还挺大了，五菱占了面的半壁江山，值得拥有！
荣光V-2016款 1.5L 标准型
动力好，提速快，平顺，
荣光V-2016款 1.5L 标准型
发动机应该属于高转速的，低扭不足，一千六百转以下提速乏力共振大，一千六百转以上提速好多了，市区路况感觉不是那么随心所欲要拉高转速再换挡。动力平顺性：转速拉高一点提速还可以，发动机声音很小，特别是怠速基本上听不到发动机声音横向对比：跟我以前的开瑞优雅对比发动机偏高转速输出扭矩来的晚，不过发动机噪音小很多加速表现：不知道是不是后驱的原因，发动机低转速加速比较乏力，但是两千转以上换挡提速还是比较轻快的，因为新车原因最高没超过一百二跑高速：受限与成本高速胎噪和风噪很悦耳底盘基本没什么隔音
荣光V-2016款 1.2L 标准型
动力的话，有点弱了，开上坡的时候，很吃力，估计是我的货拉得有点多吧，还好，我们是苏北，都是大路，上下坡比较少，够我用吧！！！车子上下坡：拉1.5顿的货，开上坡的时候，很吃力，不是很好上去！！！
荣光V-2016款 1.5L 标准型
五菱的技术水平是不错的，1.5排量有这动力输出，也是一等一的，拉几百斤的东西照样可以松松走动力平顺性：有时候挂档确实有些许困难，1档有时候很难挂，有时候挂5挡会打齿，一听到声音，心都会颤一下。