威朗
指导价: 12.89 - 13.99万元
综合维度评分
威朗-2023款 Pro 乐享版
作为美系合资车,威朗Pro的颜值出色,配置丰富,引擎技术更是精益求精,出色的燃油经济性和强大的动力输出,虽然不能和高端车型相比，但对于家用代步车来说真的很不错。开起来也轻松舒适,不管市区还是上高速都不用担心。 另外,别克威朗Pro的配置很丰富,包括自适应巡航、并线辅助,自动大灯,胎压监测等,这些配置不仅提升了驾驶的舒适性,还提高了行车的安全性。此外,它还有很多实用的功能,比如自动泊车、自动空调、智能导航等,这些功能也都非常方便实用,让我在日常使用过程中感到更加舒适和便利。 综合来讲，威朗的综合配置实力不俗，给了我很多惊喜，很适合年轻新潮的朋友去选择。并且还有8年16万公里的质保，别克厂家还是有品质保障，入手还是很开心的。
威朗-2023款 Pro 乐享版
5.20提的别克威朗乐享版，从看车到买车就一个星期的时间，有看过丰田雷凌双擎，还有看过比亚迪秦，当看到新款的别克威朗后 无论从价格还是动力来说前面两位都是弟弟，可以这么说同价位的车威朗排第二没有什么车敢排第一。最最满意的就是动力输出，起步就差不多和十几个W的电车一样快，高速超车也是动力十足。最让我意想不到的是传说中的别克油老虎居然百公里综合油耗才6.9个油，而且1.5T的动力喝的是92的油。空间也非常满意后排坐个1米8的个子还有两拳距离
威朗-2023款 Pro 乐享版
威朗PRO我是早有预谋的想提了，不想要家里的赞助，靠自己就有点迟了，不过还好没有错过，在试驾的那天就很兴奋，算的上同等级别的车子里面配置最丰富的的，比较容易上手，虽然我是拿驾照后没怎么开过车子的人，但是该有的驾驭感还是很清切的，有许多的辅助是用起来很顺手，都快30的人了，每个车子真的不像回事。当然我对爱车最注重的点就是它的颜值，没办法我就是一个外貌协会的人，好在车子除了造型优秀还有不错的实力，估计不止我，就算是别人对威朗PRO的外观造型评价也很高呢，前面的大脸设计的很有个性，够酷然后线条比较优美流畅，加上它的动力还有操控性都可圈可点的，所以有威朗PRO在手，基本就拿下了我所有的喜好，满意百分百。
威朗-2023款 Pro 乐享版
威朗这款车我最满意的还是性价比方面的表现，这是我的第一台车子选车的时候还是格外的注意的，看的10万多一些的车子，这个价位可选择的太多了，合资车，国产车，电车油车都有，看了一个月的时间，比较的也多，威朗在各方面的性价比表现还是可以的，首先别克的品牌也可以，在安全方面和质量方面的口碑还是很不错的，而且就是价位方面也比较的适合我，动力方面也是完全的满足我的代步来用的，排量1.5T的发动机，爆发力和动力的平顺表现，我这平时市区拍上下来开还是比较的绰绰有余的，整体的表现下来这款车的性价比还是很不错的。
威朗-2023款 Pro 乐享版
这个车的优惠力度非常的不错，而且作为一位别克威朗的车主，我真的很满意这辆车。它不仅让我在驾车过程中感到非常舒适和安全，而且还带给我很多惊喜， 威朗的外观还是很不错的，它采用了别克家族的设计传统，线条流畅、造型动感特别是前脸设计，大面积的镀铬条结合分体化的 LED 大灯和氙气氙气头灯的照明效果，十分亮眼。整个车身线条感强烈，令我过目难忘，然后就到了车内部分了，进入车内第一眼感受就是它的宽敞空间，尤其是后排部分，空间非常充足，再加上座椅相当舒适，坐上去就像是在沙发上一样自在，长时间驾驶也不会感到疲惫，而且它在空调方面，别克配备了自动空调，即使在炎热的夏季，也能让车内始终保持舒适环境，接着我想分享一下别克威朗的实用的配置。这款车配备了智能语音系统和10.25英寸的中控屏，这就让驾驶变得更加轻松和便捷。通过语音指令就能掌控这些功能，比如导航、音乐、电话、空调等等。而且这款车还配备了全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等高级驾驶辅助功能，可以让我更加安全地行驶。 最后，我非常喜欢别克威朗的动力系统，它搭载了全新一代 1.5T 发动机，最大功率为 135kW，最大扭矩为250N?m提供了出色的加速和驾驶体验。而且它还采用了 CVT 变速器，可以实现无级变速，从而使整个驾驶过程更加平稳流畅，总的来说这个车很多地方都令我很满意，操作、性能、实用基本上都让我很满意。
威朗-2023款 Pro 乐享版
这辆车提到家大概有20几天的时间了，开着还是不错的，各方面都很满意，车身大小合适，在城市道路行驶也很方便，作为一个新手小白来说，这辆车的大小刚好合适，动力方面也比较合适，因为我是新手，也没有开快车的习惯，就感觉轻点油门就很给力，如果踩到底的话就有点不敢想象了，超车那是很容易的一件事。内饰设计简单大气，这样的款式怎么看都好看，百看不厌的那种。超大的双联屏是整个内饰的亮点之一，清晰度很高，功能齐全，语音就能控制里面的功能。刚开始的时候还不知道怎么用这个大联屏呢，销售顾问说你好别克，打开空调，这个时候空调就开了，你好别克，打开地图到吴店集，哇晒真的很神奇呀，这个功能太简单了还很方便。
威朗-2023款 Pro 乐享版
这个车的优惠力度非常的不错，而且作为一位别克威朗的车主，我真的很满意这辆车。它不仅让我在驾车过程中感到非常舒适和安全，而且还带给我很多惊喜， 英朗的外观还是很不错的，它采用了别克家族的设计传统，线条流畅，造型动感。特别是前脸设计，大面积的镀铬条结合分体化的 LED 大灯和氙气氙气头灯的照明效果，十分亮眼。整个车身线条感强烈，令我过目难忘。 然后就到了车内部分了。进入车内，第一眼感受就是它的宽敞空间，尤其是后排部分，空间非常充足。再加上座椅相当舒适，坐上去就像是在沙发上一样自在，长时间驾驶也不会感到疲惫。而且它在空调方面，别克配备了自动恒温空调，即使在炎热的夏季，也能让车内始终保持舒适环境。 接着，我想分享一下别克威朗的实用的配置。这款车配备了智能语音系统和10.25英寸的中控大屏，这就让驾驶变得更加轻松和便捷。通过语音指令就能掌控这些功能，比如导航、音乐、电话、空调等等。而且，这款车还配备了全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等高级驾驶辅助功能，可以让我更加安全地行驶。 最后，我非常喜欢别克威朗的动力系统。它搭载了全新一代 1.5T 发动机，最大功率为 135kW，最大扭矩为250N?m，提供了出色的加速和驾驶体验。而且它还采用了 CVT 变速器，可以实现无级变速，从而使整个驾驶过程更加平稳流畅，总的来说这个车很多地方都令我很满意，操作、性能、实用基本上都让我很满意。
威朗-2023款 Pro 乐享版
最满意的就是这个车的外观特别的漂亮，颜值非常得好外观特别的年轻漂亮，而且我感觉这个白色的特别的帅，之前我也看过红色的，跟这个灰色的，我感觉还是白色的比较帅一些，所以就选择了白色的再就是试驾过了这台车以后我感觉这个车的动力非常的棒，我之前也开过我朋友的那个电动车，他那个形式感受就挺好的，因为他是电动车没有变速箱转换所以话动力来得比较快，但是我是加了微朗Pro这款车以后，我感觉这个动力也是非常的棒，一点不输电动车。现在就是我感觉这个屏幕特别得好，他是个双联屏幕的这个内饰，感觉科技感还是挺不错，挺棒的。
威朗-2023款 Pro 乐享版
最满意它的外观，造型设计很新潮时尚，风格方面算是运动和优雅的结合感觉，让人一看到就有很愉悦的心情，对我这颜值控的人来说，完全在审美点上，尤其是前脸方面真是亮点满满，进气格栅和前大灯的设计让我很喜欢，而侧身看着动感气息很浓，尾部的设计也没有普通感，尾灯的辨识度极高，总之相比其它车型它的外观更显个性；而空间方面利用率也够高，这让我也很满意，平时载着全家人出行时，完全不觉得拥挤，特别后排空间，身体可以尽情伸展，还值得一提的是车内储物格数量不仅丰富也比较人性化，收纳能力很强。
威朗-2023款 Pro 乐享版
白色的车身和线条分明的外观，使整个车子显得气派硬朗，给人一种壮实年轻的感觉，当然还有同价位车的性价比较长的车身，强劲的动力，空间充实且宽敞，超高的电子配置。总而言之，给我的感觉我越看越满意，越喜欢
威朗-2023款 Pro 乐享版
威朗这车我开的这俩月，整体感觉动力没的说，184马力，给油就走。平常市区上下班，6个多油，之前提车销售说我还不信，这下自己跑出来的，这车动力没的说
威朗-2023款 Pro 乐享版
满意还是这辆车提到家大概有10几天的时间了，开着还是不错的，各方面都很满意，车身大小合适，在城市道路行驶也很方便，作为一个新手小白来说，这辆车的大小刚好合适，开起来还是很方便的，比如说老家的路都是那种非常窄的路，根本就不适合大车，这辆车就特别的合适，这辆车的动力方面也比较合适，1.5T的发动机表现的很出色。因为我是新手，也没有开快车的习惯，就感觉轻点油门就很给力，如果踩到底的话就有点不敢想象了，超车也是一件很容易的事。内饰设计简单大气，没有太多的豪华点缀，但是看起来百看不厌的那种。超大的双联屏是整个内饰的亮点之一，清晰度很高，语音识别灵敏，语音就能控制里面的功能。刚开始的时候还不知道怎么用这个大联屏呢，销售顾问给演示了一下怎样打开空调，你好别克，哇晒真的很神奇呀，这个操作真的太简单了，非常的方便实用。