威朗
指导价: 12.89 - 13.99万元
综合维度评分
威朗-2023款 Pro 乐享版
这个车令我不满意的地方，就是它的内饰味道比较重了，当时提车的时候内饰的味道特别的重，当时开了很久的通风才淡了一点，然后又是买了点香薰放车上，这样一来就好受多了，不然的话内饰的味道实在太重了，要是不开窗连我开车的人都受不了。
威朗-2023款 Pro 乐享版
新车买了还不到一月呢，不满意的地方还真没有，新车的新鲜劲还没过呢，爱不释手的心还没在这个里面走出来呢，因为我是新手所以对车的要求也没有太高，前几天朋友有事开着我的车出去了一趟，回来反应说车内的噪音比较大，特别是在高速上加速的时候噪音大的很明显，因为高速上面安静，这个声音感觉很明显，如果噪音再小点就更完美了。
威朗-2023款 Pro 乐享版
这个车令我不满意的地方，就是它的内饰味道比较重了，当时提车的时候内饰的味道特别的重，当时开了很久的通风才淡了一点，然后又是买了点香薰放车上，这样一来就好受多了，不然的话内饰的味道实在太重了，要是不开窗连我开车的人都受不了。
威朗-2023款 Pro 乐享版
最不满意的就是上车，以后感觉这个车中铁的塑料感还是有的，毕竟这个价位在这儿嘛，所以话用料不是特别的十足。这就是这个车的高速跑起来静音不是特别得好，坐在后排的话，噪音还是比较大的。可能换轮胎静音方面会好一些。
威朗-2023款 Pro 乐享版
我觉得内饰设计方面过于简单了些，没有达到我的心里预期，要是再多些新颖元素会更加吸引我。
威朗-2023款 Pro 乐享版
每辆车都有缺点，如果一定要找一处最不满意的地方，那就是开启后备箱的开关，没有电动的，只有机械拉手，毕竟后备箱每天都需要开关几次，其次，开关位置有点低，每次都预言弯腰低头
威朗-2023款 Pro 乐享版
提车的时候，就感觉这车看着不大，同价位的朗逸，宝来感觉长的多呀！回家看看，感觉有点小气，还有这个屏幕有点卡顿。
威朗-2023款 Pro 乐享版
不满意的地方几乎没有，除非就是后备箱没有开启按钮，需要用遥控钥匙或主驾驶侧开启，打开后备箱不是很方便。我这个后尾没有GS版本的好看，毕竟一分价钱一分货嘛。这个价位能买到这个配置的车也算是可以的了，设计观点不同想法也就不一样。自我感觉还算可以。
威朗-2023款 Pro 乐享版
车机有点不是很如意，特别是语音唤醒，经常误识别！
威朗-2023款 Pro 乐享版
毕竟一分价钱一分货，这个价位能买到这个配置的车子个人感觉已经不错了。要说不满意就是这个车的配置稍微减了点，没有倒车影像就是我的一大难题，这个倒车影像对新手来说还是很有必要的。
威朗-2023款 Pro 乐享版
油耗确实有点高了，可能是我踩油门稍微重一些吧，目前综合油耗8.1，油箱有点小了，感觉没有跑多久就跑去加油站了，座椅有些硬，没有科鲁泽的软，更不能和轩逸的座椅比，胎噪大（特别是跑乡村二级公路时候），中控扶手的位置太小，最为关键的是这个乐享版的居然没有倒车影像，也没有无线充电，更没有一键启动，这确实是有点说不过去的，但是优惠力度可以抹去一切
威朗-2023款 Pro 乐逸版
其实有不足也挺正常的，这台车不会带来很运动的感觉，因为它是低配，那么如果想要运动感，那得上其他配置。