威朗
指导价: 12.89 - 13.99万元
综合维度评分
威朗-2023款 Pro 乐享版
这辆车开着很方便，驾驶感受不错，开着非常灵敏，方向盘的手感不错，转向精准度超高，操控性很好，起步加速很迅速，油门是随叫随到，一点不墨迹，提速很快，跑高速很给力，动力十足，高速上特别的稳，跑到120还是一如既往的稳当。新车开的时间长了也没有太明显的疲惫感。虽说我是新手但是我有一个习惯就是急加速急拐弯，急拐弯的情况下车子还是很稳的，还是这辆车的底盘好。稳定性很好。
威朗-2023款 Pro 乐享版
加速给力，只要舍得踩油门，不管是跑高速或者是城市道路基本上不丢嘴的 方向盘有些重，感觉有点虚位，
威朗-2023款 Pro 乐逸版
其动力是没问题的，虽然会有顿挫，但加速还可以，只是在底盘方面表现不太好，毕竟一分钱一分货。
威朗-2023款 Pro 乐享版
在同级别车型中威朗Pro的动力算是上佳，在车上坐五个人是提速依然有力，高速上超车也还很轻松，CVT的变速箱提速还是较为线性，没有换档的顿挫，在1500转以上时就能提供做大扭矩，在爬坡时依然能感受到强烈的冲劲，打开空调制冷对动力并没有明显的影响。方向盘在低速时较轻盈，长时间开车转动方向盘也不会感觉累，指向也算精准基本没有虚位，车辆是挺好操控。和威朗Pro定位运动家轿有关吧，刹车踏板感觉有些过于灵敏，轻触刹车踏板都能感觉到明显制动力。
威朗-2023款 Pro 乐享版
车子的加速是我最满意的地方，有推背感，动力强，本身车辆也不是太大，转起弯来方向盘打起来也非常的灵活。
威朗-2023款 Pro 乐享版
威朗Pro的操控挺顺手的，1.5T的发动机有着相当澎湃动力，起步轻踩油门就感觉车在往前蹿，油门踩重些还能感觉到明显的推背感，在高速超车提速也相当给力，这款发动机最大能提供184马力和250牛米的扭矩，且在1500转以上就能输出最大扭矩，对比了一众紧凑型轿车威朗Pro的动力还是有比较大的优势。在车上坐满五个人时动力还是比较强进，即使开启空调也没对动力有多明显的影响。方向盘还是挺轻，转向丝毫不费力，且指向比较精准，有着良好的操控性，在快速过弯时车身侧倾角度不大，开起来挺舒服。
威朗-2023款 Pro 乐享版
动力方面配备了1.5T涡轮增压发动机，日常代步完全够用，开起来的时候会感觉比较澎湃，油门一踩车子立马就动起来了，源源不断的输出，提速表现也挺给力，不会拖泥带水，即使高速上动力这块也有着充沛表现，满载超车时动力也绰绰有余，能够轻松应付各种场景，操控上也很好上手，丰富的智能辅助功能帮我解决了不少驾驶难题，前行的视野也没有那么多盲区，看前方很清楚，操作方向盘是也不会出现虚位，跑高速的时候很稳，方向盘不会抖动，转向够精准，并且刹车时候没有抬头点头的感觉。
威朗-2023款 Pro 乐享版
动力没的说，吊打同级同价位所有车，包括国产车，毕竟现在好多国产车现在10W根本也提不了车。转向没什么虚位，低速很轻，高速适中，如果开惯了方向沉的车，开这个得适应一下。刹车很灵，但总感觉GS版的刹车更优秀一点，不知道是错觉还是确有其事。
威朗-2023款 Pro 乐享版
这个车提速轻盈，油门轻轻一点速度就上来了，路上能随便超个车，不过老婆胆子小，都跟在其他车的后面。
威朗-2023款 Pro 乐享版
因为我们家是县里的吗？我开车跑回高速提速，还有包括超车的话是非常给力，关键是这个车是真的很稳，跑高速 跑高速：动力的话是非常给力的，比较适合我这一种对动力要求比较高的人 起步/加速动力：起步的话，油门响应是非常快的，轻点油门就跑1.5t的提速，真的是很给力，比我想象的还要快 方向盘轻重：方向盘是比较轻的，比较好掌控也比较好，操作 刹车灵敏性：刹车还是比较灵敏的，他这个高度是非常适合的，不像其他车，他刹车是特别高的，我特别讨厌那种刹车比较高的车，这个车的话不算高 弯路/并线稳定性：这个车的话，他的并线稳定性是非常好的，然后他还有一个并线辅助，个人觉得这个功能超级有用
威朗-2023款 Pro 乐享版
驾驶感受：威朗这车配的是1.5T，很实在，小型轿车，动力要够强劲才行，这车子排量还行，使得动力方面挺足的，日常驾驶完全够了，跑高速的时候特别爽，特别省油，1.5T的涡轮增压发动机和7档无级变速箱配合的挺好的。之前有人说车子小了不好开，自从入手了威朗以后，完全没有这个这个感受，威朗这车很好开，车子的方向盘很顺，很容易操控，而且这车的各个辅助功能也能在跑高速的时候为我节省一些精力，操控性没得说，开下来感觉变速箱很平顺。 起步/加速动力：我非常喜欢威朗的动力，动力真的非常猛烈，稍微点一下油门，速度就已经起来了，平时超车很快，在开的时候感觉非常舒服，没有顿挫感。
威朗-2023款 Pro 乐享版
驾驶感受：动力感觉还是很不错的，稳定性也不错，虽然车子不大，但是开起来平稳，跑起来走劲，起步虽然比较平缓，但是还是很适合女司机的，毕竟安全第一嘛。