AX3
指导价: 6.39 - 8.79万元
综合维度评分
AX3-2019款 1.0TD 手动劲享版
车辆自带倒车影像,后车雷达!定速巡航,上坡辅助功能。驾驶挺省心!方向盘有助力!转向灵活精准!
AX3-2019款 1.6L 自动劲享版
车有电动助力,有牵引控制,车身稳定等多种系统,开起来很轻松,方向盘很轻,转向灵活,刹车反应快!
AX3-2019款 1.0TD DCT 劲享版
整车配置比较高。安全功能丰富。辅助功能也不少。方向盘有助力,刹车反应灵敏。
AX3-2016款 1.5L 自动尊酷型
方向盘没明显虚位,指向还是挺精准的,而且刹车油门也足够线性,容易掌控。
AX3-2016款 1.5L 自动尚酷型
开这个车子上手是挺快的,它的方向盘挺轻的,转起来反正是不费劲,车子转向也挺精准,转弯反正还不错。
AX3-2016款 1.5L 手动致酷型
操作不费力,方向盘轻盈,转向精准,指向性也好,开着特别顺。
AX3-2016款 1.5L 自动致酷型
开小三之前也没接触过啥好车,感觉它就很棒,方向盘轻盈,没虚位,跑起来灵活,换档也顺。
AX3-2016款 1.5L 自动尚酷型
4速的变速箱虽然我不是那么的满意,但是用着是真不错,不管怎么说技术相当成熟不会出现卡顿的情况。
AX3-2016款 1.5L 手动尚酷型
不管怎么样它也是个SUV了,通过性比一般的小车都要好,偶尔回乡下去玩,那些不太好的路况也可以放心通过了,实用性很棒!不过我是不考虑开着它去越野啥的,代步车不等于越野玩具,想要体验真正的越野还是得买正儿八经的专业车,咱就打个酱油,知足了,哈哈!
AX3-2016款 1.5L 手动致酷型
车子底盘高,过坑洼路面的时候不需要担心,只要不是太大的坑洼基本都可以轻松通过,这点是轿车没法比的!它的方向盘力度还挺适中的,低速的时候非常轻,转向灵活轻松;高速的时候方向盘沉,重而扎实,基本不用扶着就可以保持直线行走,是很人性化的调校了,即便是新手去开,也不会有很不适应的感觉。
AX3-2016款 1.5L 自动致酷型
转向比较清晰,视野比较开阔,操控说不上多精确,但我这非专业的人士开着,感觉还行。
AX3-2016款 1.5L 手动致酷型
方向盘造型运动,大小适中,皮质包裹好,手感细腻,非常贴手,转向精度很精准。非常重要的一点,那就是这款车上手非常容易,完全不“欺生”。就是有时候吧,变速箱跟发动机的配合还不是那么天衣无缝,偶尔的顿挫感还是会影响到驾驶时的体验。