AX3
指导价: 6.39 - 8.79万元
综合维度评分
AX3-2019款 1.0TD 手动劲享版
车辆自带倒车影像，后车雷达！定速巡航，上坡辅助功能。驾驶挺省心！方向盘有助力！转向灵活精准！
AX3-2019款 1.6L 自动劲享版
车有电动助力，有牵引控制，车身稳定等多种系统，开起来很轻松，方向盘很轻，转向灵活，刹车反应快！
AX3-2019款 1.0TD DCT 劲享版
整车配置比较高。安全功能丰富。辅助功能也不少。方向盘有助力，刹车反应灵敏。
AX3-2016款 1.5L 自动尊酷型
方向盘没明显虚位，指向还是挺精准的，而且刹车油门也足够线性，容易掌控。
AX3-2016款 1.5L 自动尚酷型
开这个车子上手是挺快的，它的方向盘挺轻的，转起来反正是不费劲，车子转向也挺精准，转弯反正还不错。
AX3-2016款 1.5L 手动致酷型
操作不费力，方向盘轻盈，转向精准，指向性也好，开着特别顺。
AX3-2016款 1.5L 自动致酷型
开小三之前也没接触过啥好车，感觉它就很棒，方向盘轻盈，没虚位，跑起来灵活，换档也顺。
AX3-2016款 1.5L 自动尚酷型
4速的变速箱虽然我不是那么的满意，但是用着是真不错，不管怎么说技术相当成熟不会出现卡顿的情况。
AX3-2016款 1.5L 手动尚酷型
不管怎么样它也是个SUV了，通过性比一般的小车都要好，偶尔回乡下去玩，那些不太好的路况也可以放心通过了，实用性很棒！不过我是不考虑开着它去越野啥的，代步车不等于越野玩具，想要体验真正的越野还是得买正儿八经的专业车，咱就打个酱油，知足了，哈哈！
AX3-2016款 1.5L 手动致酷型
车子底盘高，过坑洼路面的时候不需要担心，只要不是太大的坑洼基本都可以轻松通过，这点是轿车没法比的！它的方向盘力度还挺适中的，低速的时候非常轻，转向灵活轻松；高速的时候方向盘沉，重而扎实，基本不用扶着就可以保持直线行走，是很人性化的调校了，即便是新手去开，也不会有很不适应的感觉。
AX3-2016款 1.5L 自动致酷型
转向比较清晰，视野比较开阔，操控说不上多精确，但我这非专业的人士开着，感觉还行。
AX3-2016款 1.5L 手动致酷型
方向盘造型运动，大小适中，皮质包裹好，手感细腻，非常贴手，转向精度很精准。非常重要的一点，那就是这款车上手非常容易，完全不“欺生”。就是有时候吧，变速箱跟发动机的配合还不是那么天衣无缝，偶尔的顿挫感还是会影响到驾驶时的体验。