Z700
指导价: 9.98 - 16.58万元
综合维度评分
Z700-2018款 Z700H 1.8T DCT尊贵型
操控性能一般。刹车偏软，有时候感觉刹不停了
Z700-2018款 Z700H 1.8T DCT尊贵型
转向精准度、路感反馈和悬挂支撑性的综合效果很好，车内颠簸很小。爬坡、下坡、弯道，动力、刹车、悬挂系统都调校的很不错，刹车很敏感。
Z700-2016款 1.8T DCT豪华型
转向精准度、路感反馈和悬挂支撑性的综合效果很好，车内颠簸很小。爬坡、下坡、弯道，动力、刹车、悬挂系统都调校的很不错，刹车很敏感。
Z700-2016款 1.8T 手动豪华型
方向盘不是很重，指向很精准，档位比较清晰，悬挂调教的比较硬一点，不过不影响整车的舒适性。主动安全配置齐全，雨雪、泥泞路面毫无压力。山路：爬坡会略微吃力，下坡控制不错，过弯比较稳定。
Z700-2016款 1.8T DCT尊贵型
方向盘很精准无虚位，平常驾驶模式打方向盘轻，如果开启运动模式，方向盘就会变得重一点，底盘感觉也变得硬一点，这个做得很好。车身重，高速跑140,150不飘，245,45,R18的轮胎宽稳。刹车摩擦系数大，制动安全不易打滑跑偏，有ESP车身稳定系统。
Z700-2016款 1.8T DCT典雅型
车子刚提回去不到一个礼拜，我一个会玩车的朋友，借我的车试一下漂移效果，他说非常棒，你这车买的值，转弯的时候操控非常灵敏，跑烂路的话这款车还是不怎么行，因为底盘太低。
Z700-2016款 1.8T DCT尊贵型
操控总的来说也是挺不错的，车子长点，但方向盘调校的很精准而且灵活，不说指哪打哪，拐个小弯、超个快车还是不在话下的，车上配的有驻车雷达、倒车影像，再加上咱的开车技术，停车的问题那都成了小事了，就是占的位置比较大，哈哈。
Z700-2016款 1.8T DCT典雅型
我开的时候感觉这款车子非常容易上手，操作上非常简单，而且方向盘方向精准，还有上坡辅助和自动驻车这些功能，都非常好用。
Z700-2016款 1.8T DCT尊贵型
这么大的车，又这么大的车轮，一直害怕不好操控，还好，驾驶的时候没感觉特别累特别重的感觉，方向盘也很灵便，转向的时候也顺敞有手感，精准不会有虚位。
Z700-2016款 1.8T 手动尊贵型
操控性能总体来说还是可以的，最不满意的是换挡的时候有错顿感，不顺畅，但这也不能怪车，谁让咱们没钱买一个自动挡的车呢，说到这都是泪啊。其他方面像方向盘校对精准，灵敏。
Z700-2016款 1.8T 手动尊贵型
方向盘有些重，转弯不是很灵活，而且这辆车在狭窄小路上开也不是很灵活。不过平时上下班的路上开着还不错。
Z700-2016款 1.8T DCT典雅型
操控感很不错，我家小区和超市停车场的门都挺窄的，不过我一次都没擦到车子，就是因为这个车转弯刹车灵敏的原因。