737
指导价: 4.98 - 9.98万元
综合维度评分
737-2015款 1.5L 手动头等舱导航版
指向精准方向盘手感也不错就是做的太丑不符合年轻人方向盘转向也是比较轻的
737-2015款 1.5L 手动精英版
虽然我还没有老司机那样厉害的技术,但是也自认为在驾驶技术上比较熟练的,操控起来得心应手的。
737-2015款 1.5L 手动精英版
操控很好,指向很精准,档位也很顺畅,还略带吸入感。
737-2015款 1.5L 手动豪华导航版
底盘扎实,转弯平稳,减震设计相比轿车偏硬走烂路不会有多余的晃动,走平顺的水泥路时感觉像一叶轻舟在水面滑过,静、稳、顺!刹车灵敏不费力,随着脚上的力度大小,轻松控制刹车距离,油门提速迅速轻点即走
737-2015款 1.5L 手动精英版
方向盘是电子助力的,感觉还好,转向时也很轻,而且自动回位,该有的全都有
737-2015款 1.5L 手动豪华导航版
换挡平顺,包裹性也好,非常容易上手!转向侧摄像头,倒车雷达影像在日常生活中非常实用,转弯倒车利器!刹车油门踩着也舒服,长途也不会觉得累!自动大灯也非常实用,大灯放到AUTO,过山洞不用来回开灯,省了好多麻烦,晚上回家锁车有几分钟大灯亮着,照亮回家的路!
737-2015款 1.5L 手动豪华导航版
开着平顺,加速爽快,潍柴英致用1.5L动力对付737已经足够用,不管加速还是爬坡只要加油都不会让您感受到车子无力和不爽,有想超谁就超谁的感受。这个变速箱真的大攒,换档平顺吸入感明显,行驶中想换什么档位都不费劲省心脚不累,20时速以下降1档也不会出现阻力,很平顺不费力省心已经换好,也许这就是解决堵车不累的原因吧。还有空调转动开关,方向盘灯光开关,每个开关到位的反馈力度,反馈手感,完全超国家标准达到欧美标准(我也不知国家标准如何以神车730为准吧,应该不会错的)。737电容显示屏,他的处理速度和灵敏度在车系中绝对算得上中上水平。三棵倒车雷达均有单独距离感应在屏中显示,那个地方有阻碍物一目了然,加上清晰的倒车影像,倒车入库和侧方停车非常方便.容易,特省心。买这车之前我以为左右影像没什么用等于废物,但在下雨天行车中发现,真的高大上,由于雨水挡住玻璃看不清楚后视镜,无助吧?但此时显示屏看得清楚,点攒。只于座椅加热广东可能用不上。以前觉得手机导航最好用,现在已经被737导航秒杀。
737-2015款 1.5L 手动豪华导航版
很平顺,125档一般。。就说三四档,我在市区主要用的档位。很好挂,只需轻轻一带就到位。倒挡就一次冷车挂的时候响了下,后面就没遇到过。
737-2015款 1.5L 手动豪华导航版
因为是新手,我也只能说比教练车好开!跑偏~~~没感觉到。路感~~~啥叫路感?悬挂~~~有人试驾高速转弯,听说还不错。我平时转弯也没感觉侧倾严重。
737-2015款 1.5L 手动豪华导航版
这车给我的感觉还是挺好开的。方向盘手感很好,操作起来也不费力。方向感很好。变速箱档位比较清晰。换挡的时候没有顿挫感,很顺畅。
737-2016款 1.5L CVT 精英版
指向精准,上手容易,就是感觉离合有点高。不知道能不能调,首保去看看。
737-2015款 1.5L 手动豪华导航版
因为是新手,但是起步的时候,熄火很少,操作起来很顺。