冠道
指导价: 22 - 33.28万元
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
目前不满意的就是冠道的油耗了，当时销售顾问说冠道日常油耗也就十个左右，但是我自己加油计算了一下，百公里大约得快十一个油左右，这就有点高了，但是销售说还没出磨合期，让我再多开开看，希望如此吧。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
没有全液晶仪表，中控车机屏幕尺寸也不算大，缺少了点科技感。再就是配置上，我这个版本没有我想要的座椅记忆功能，有时候和媳妇换着开，调座位会有些不方便。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
在内饰豪华感上感觉还是稍微差了一丢丢，哈哈，如果能把整体的豪华感再提升一下，这台车由内到外，都比较完美了就。其他的地方没啥不满意的，刚开了不到一千公里，还是挺满意的。
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
我觉得中控屏的尺寸并不是很大，现在是个流行大屏幕的时代，所以在科技感方面有些欠缺。
冠道-2020款 240TURBO 两驱智享版
整个看车，定车自己提车的过程当中，没有任何不满意的地方，一切顺心如意，十分开心！嘿嘿嘿！
冠道-2020款 370TURBO 两驱豪华版
车辆有点重，起步有点肉，没有雷达和360，配置不够丰富
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
配置方面有个小小的缺点，车机系统的反应速度很一般，有时候会卡顿，电话唤醒功能很一般啊，也不知道是不是我的普通话不标准系统没反应过来？
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
中控屏看着尺寸还是不够大，虽然8英寸咋一听不小了，但是面对目前主流车型动不动就15.6英寸的大屏来说，8英寸还是稍微小了些，而且功能也不多。
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
感觉所有的车都有噪音这个问题，区别在于有的车不是很明显，有的车比较明显，冠道在高速上隔音稍微差了些，如果在噪音这里，改进一下会更好。
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
高速上隔音效果一般般，车身比较高，风阻太大了，这也是油耗比轿车偏高的主要原因，风阻系数比轿车稍微差一些的。其他没有太不满意的地方，整体算是比较出色，开着坐着都挺舒服。
冠道-2020款 240TURBO 两驱智享版
最不满意的就是油箱小，加满油没几天就得去加油站加油
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
冠道的外观设计已经有好几年没大变过了，加上冠道这车本身销量高、保有量大，所以，看久了之后会有些审美疲劳，没什么新鲜感。