冠道
指导价: 23.98 - 32.98万元
综合维度评分
冠道-2023款 240TURBO 两驱智享版
前脸不大喜欢，不如URV耐看，前后地板太靠上，差不多跟下轻踩脚的边框齐平了
冠道-2023款 370TURBO 四驱尊享版
不满意的地方就是中控台 屏有一点挡视线要是可以上下升降就完美了！ 还有就是车高不低 这价格怎么不配合脚踏板呢 我好说 年纪人上车都费劲 有个脚踏板老人上下车就没那么费劲了 没办法买了一套！ 其他的没什么可说的了 我个人可以接受！
冠道-2023款 370TURBO 四驱至尊版 双色
隔音一直都是本田的“软肋”，冠道也一样，跑高速胎噪和风噪都比较明显，虽然影响不是很大，可这是一辆三十个W的车，隔音水平却和十多个W的车差不多，实在是说不过去。另外个不满意的车机功能太少，而且尺寸也不大，放这么大的车内显得很迷你，少了点意思。
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最不满意的就是在高速行驶过程中，胎躁声和风噪声有点大。感觉隔音降噪工艺还有待加强。
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我是刚买的车，用了还不到半个月。现在是没有觉得这个车哪里有不满意的地方，表上显示油耗是11.2，估计是新车的原因，磨合磨合之后肯定会降低的。
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车子前脸长得有点儿丑，主要看上去设计风格前车头有点过于突兀，在整体的设计显得丑的特别。\n内饰说实话设计的也挺丑的，看上去老气横秋的，像是十年前的设计。
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内饰虽然不丑，但是看上去是比较老派的那种感觉，屏幕有点儿笨了，因为比较厚，尺寸也小，所以显得不是很轻巧。
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对于冠道这款车呢，其实是没有太多不满意的地方，在开了这一段时间后，就觉得它的油耗是稍微有点高的。\n我之前开的是途观的车，冠道这款车哈，就比途观的车油耗要高些。说实话，20多万的车，如果要是配上360全景影像，还有后备箱要是有电动尾门就更好了。
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受制于定价的问题，性价比真的不算高，裸车的成本就足以劝退很多追求低价高配的人群了。然后新车提回来前一两个月都在忍受刹车异响的问题，后面慢慢的好很多了。但是刹车的踏板比较柔，需要重踩的问题一直都有在困扰着我。
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这个内饰的塑料感比较强。然后再过颠簸路面的时候偶尔会出现内饰异响，也没有找出到底是哪里响的。
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对广汽本田车的感觉质量太差，提新车驾驶后感觉方向盘跑偏严重，和店家长时间沟通后，才换一辆车，但新车驾驶后，中控屏右上角老显示黄色i ，各种规范操作后不消除，又和店家沟通，店家说冠道车就是这样的，要用手动解除。我晕死了。这种车辆质量太差了吧！！！车辆的轮胎和介绍的品牌不一样，感觉广本品牌减配。本人亲身的经历，希望对消费者有提醒作用，避免像我一样后悔买广汽本田品牌的车。
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想要好开，开的舒心必须得是运动模式，经济标准模式起步或低速缓慢行驶时变道超车真的很不爽，什么顿挫啊延迟啊很闹心，看来我还得花点时间慢慢接受本田对这个变速箱的平庸调教