冠道
指导价: 22 - 33.28万元
冠道-2020款 240TURBO 两驱智享版
内饰挺高端的座椅软硬适中 座椅舒适性：座椅舒适还可以，我觉得挺好的 空调效果：制冷非常快
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
中控设计用的是比较传统的布局风格，尺寸适中，保留了不少常用功能的实体按键，看着既不会落伍，操作使用又很顺手，方便我开车的时盲操。它的中控台设计有层次感，用了不同的材质面板来搭配，视觉感受非常丰富。相比2.0T版本来说，我这个1.5T版本没用按键换挡，就是普通的档杆。
冠道-2020款 370TURBO 两驱豪华版
冠道的内饰还是很高级的，材质质地质感很强层次感分明，摸上去非常柔和，座椅的填充物也很足，坐着也不会感觉腰酸背痛，很喜欢座椅真皮和仿皮的结合感觉清爽大气没有一丝的低俗感。
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
这是第一款我觉得比丰田还老气的内饰，中控屏幕反光一点也不为驾驶员考虑，再加上车内的装饰条太宽显得非常厚重，看起来就一点也不洋气。
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
内饰方面的话，黑色的皮质内饰和木纹装饰搭配，还有Carplay功能，幸好有这个功能，不然冠道这中控屏显得真就没多大用处了，厂家是该好好升级升级这中控屏和车机系统了。
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
作为一辆20多万的车型，冠道的用料倒是对得起这个价格，中控台大面积的软性材质，还加入了木纹的饰板，整体的层次很丰富。不过它的屏幕尺寸较小，也没有全液晶仪表，与现在新出的车型相比少了一些前卫时尚的感觉，科技氛围不够浓厚。
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
内饰看着还是很舒心的，大部分都是软包的，细节处理的都比较到位，木纹饰板和中控的按键也设计得都还不错，但中控屏确实该升级了，不过好在带有Carplay，不然这中控屏很鸡肋。
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
英寸的触控液晶屏，尺寸的大小没问题，还是可以的。但是就是功能性不够全面，只有蓝牙车载电话，还有手机互联的功能。比如时下主流的语音识别控制，在线娱乐，车联网这些它都没有。这一点我是不太满意的，别的方面就没啥可说的了。
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
我很喜欢它这可调的屏幕，在强光下，能尽可能地减小反光。机械的仪表盘读数清晰，行车电脑屏幕能显示不少信息，看过去很直观。车内使用了大量的皮革包裹，中控台、门板上都有许多软包，质感很出色。
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
内饰设计简单又大方，但是在细节方面还是经过了考量的，主要注重实用性吧，不过仪表盘和中控台虽然不如某些国产车那么的多样，但是好在基本的功能都有，还是够用的。
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
还是前面我提到的那个问题，冠道的方向盘用的是硬塑料的材质，这种材质本身的握持手感不如那种皮革或者真皮的材质。而且我这人手心爱出汗，硬塑料的一出汗就觉得有些打滑。我打算赶在天热之前，买个真皮套自己缝上。
冠道-2022款 240TURBO 两驱限量纪念版
整体的风格我还是很喜欢的，中控台和仪表盘的设计，都是温馨居家的风格，中控台的功能分区很清晰，用着也很方便顺畅。作为一台20万级别的车，冠道的用料还可以，好多的地方都是软包的覆盖处理，不管是手感，还是整体的视觉观感，都是很棒的。