还是那句话，家庭用车就别想着什么操控了，方向盘的助力我比较喜欢，低速的时候很轻，高速比较稳重，开着有安全感，底盘高这点我是比较满意的，通过性好，开着特别放心，不像轿车，跑坑洼路总是害怕会蹭底盘，178mm的离地间隙，完全不用担心这个问题，但是底盘调教的还是有些偏硬，偶尔经过凹凸不平的路，颠簸感很明显。

2017-05-23

裸车价：6.6万元

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H3F-2016款 1.5L 尊贵型

没有什么操控感可言，还是那个字，顺，这个底盘的设定还是偏向与舒适的，跟操控不沾边，悬挂比较软，刹车都会点头，所以说，这里没什么可说的。

2017-04-19

裸车价：6.6万元

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H3F-2016款 1.5L 尊贵型

转向的手感好评，放向盘的手感还会随着速度的变化而变化，速度慢的时候，手感轻盈，速度快了，方向盘就变沉了。

2017-04-18

裸车价：6.68万元

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H3F-2016款 1.5L 尊贵型

车身虽然比较长、比较宽，但是驾驶起来很轻盈，丝毫不笨拙，方向很轻，也很好开，H3F比轿车的底盘要高一些，所以，下路肩，过小的水洼，还是很能给我自信，唯独需要注意的是，因为车身高重心高的原因，不像轿车那样平稳

2017-04-06

裸车价：6.68万元

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H3F-2016款 1.5L 尊贵型

操控一般吧，跟动力给我的感受一样，不是我着重关注的点，也不是它的定位很侧重的地方。感觉有点小高，希望过了磨合期之后，油耗能有所下降，能降到7个左右就是我理想的水平了。

2017-04-02

裸车价：6.7万元

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H3F-2016款 1.5L 尊贵型

这个车说起来还是蛮好开的，方向是电子的方向助力，速度快方向沉；对于这辆车不好的一点就是，可能是因为车身高的原因，转弯起来，感觉车身晃动稍微大了一些，所以通常状态下，转弯的时候，一定一定降低速度，车的底盘相对于轿车来说，这车底盘比轿车底盘稍微高一些，所以通过性，应对小的沟沟坎坎还是没有问题的

2017-04-02

裸车价：6.6万元

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H3F-2016款 1.5L 尊贵型

方向盘操作还是比较轻便，平时单手都可以操作，但是方向盘感觉有点小，加上了方向盘套好多了，平时转向倒车打方向还是不错的底盘及悬架：底盘配备前独立悬架，后五连杆，底盘比较硬是硬伤，小坑还好，过减震带是太硬。

2017-03-28

裸车价：6.7万元

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H3F-2016款 1.5L 豪华型

这么大的车身转向很灵活，这个我还有点意外，本来以为会很笨重，但是出奇的灵活，电子助力果然不是盖的，以前开过面包车是液压助力，那一个硬，非常的笨重，另外这个车通过性好，地盘高高的，一般的减速带没有压力轻松通过，倒车影像和倒车雷达也有，方便开车。

2017-02-18

裸车价：6.4万元

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H3F-2016款 1.5L 豪华型

感觉整体比较沉稳，毕竟车身那么大，灵敏度可以，方向盘比较精准，毕竟带了电子助力，车身虽然大，但是操控还可以，我家在市区，在市里面来回穿梭没问题，但是要开的快就要踩点油门了，开始比较肉，3000转速的时候速度起来的比较快，不过油耗也高，关键还是看你怎么开，这个车底盘蛮高的，视野不错。

2017-01-07

裸车价：6.35万元

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