SX6
指导价: 6.99 - 7.69万元
综合维度评分
SX6-2022款 1.6L 手动豪华型
一个人开动力不错，满座起步有点吃力。每次都是2000左右转换档，动力输出平顺。
SX6-2022款 1.6L 手动尊享型-青春版
动力方面挺不错的，百公里加速稍微有点柔，但跑起来之后动力很强劲，没有疲软的感觉，非常舒适。我跑过一次长途，800多公里，一个人开下去又开上来，没有很疲惫的感觉，挺好的。
SX6-2022款 1.6L 手动舒适型
1.6的三菱发动机，成熟可靠，动力完全够用，厂家8年16万的承保自信，没问题，这个动力和车型，千万不要奢求推背感。对于，充当代步和出差工具车使用的车辆，这点不能作为槽点，一分价钱一分货，这份价钱对得起这个品质，这个品质也匹配他的价格。提速在低档位高转速的烘托下，提速还算给力。
SX6-2019款 1.6L 手动豪华型 国VI
动力够用， 跑高速：跑高速100_110比较省油 ， ☆ 故障-动力系统：没有发现问题 开空调/负重加速：满载加速平顺有力 日常加速动力：在城乡道路提速还是挺快的，动力输出平顺，没有顿挫感 动力平顺性：动力平顺，
SX6-2018款 1.6L 手动 豪华型
同等的价位，这款车的动力也算可以，起步没有延迟，开起来还是挺稳的。
SX6-2020款 1.6L 手动尊享型 国VI
同等的价位，这款车的动力也算可以，起步没有延迟，开起来还是挺稳的。
SX6-2020款 1.6L 手动尊享型 国VI
1.6L起步不肉,换挡不卡顿，上坡加速还可以。动力响应迅速，变道也顺畅。新车舍不得躁,过几年膨胀了估计就能当小钢炮飙了。
SX6-2020款 1.6L 手动尊享型 国VI
动力虽然是1.6自然吸气发动机,但是很充沛,跑高速跑一百多没有问题。平常起步和变道也很快,完全没有那种肉肉的感觉。
SX6-2020款 1.6L 手动尊享型 国VI
动力方面基本上算是够用了,平时也在市区开得比较多些，上下班高峰期市区也避免不了堵车,所以也开不了多快,起步不是特别快但也不肉,开着还是比较平顺的,没有顿挫感。
SX6-2020款 1.6L 手动尊享型 国VI
动力表现一般，手动挡1.6自然吸气，还是基本够用了。
SX6-改款1.6L 手动舒适型 国V
动力一般般不能说不够用但是也还算可以，可能是我开单位的3.0排量车型的原因吧、平时旅游上下班代步完全够用了也！
SX6-2019款 1.6L 手动豪华型 国VI
搭载三菱1.6L/5MT高性能发动机 6MT，专业SUV调校底盘，通过性更优。三菱发动 动力还好，拉货的话，后面装的满当当的 也没觉得有任何问题