V级
指导价: 47.88 - 64.68万元
综合维度评分
V级-2021款 V260 尊贵版
动力满意的，2.0T原以为不够用，开起来还可以！经典的怀挡设计，还是非常喜欢的。
V级-2021款 V 260 L 长轴距豪华版
车子动力参数对于这么大的车身尺寸其实还是不够的，得益于调校，提速时积极降档迅速，发动机转速提高，还是可以接受的。
V级-2021款 V 260 L 长轴距尊贵版
这么大的车，配上2.0T也只能说刚好够用，不会有很强劲的加速度，但是在高速上还是很稳定有力的，120码轻松跑。转向处理的轻重合适，开起来也比想象的轻松灵活，不会那么的笨重。
V级-2021款 V 260 L 长轴距豪华版
开起来的话算是中规中矩，主要是动力有点跟不上，初段还好，到了后半段就有点肉了。尤其是满载跑高速的时候，再加速能力还是力不从心，如果能上3.0T的话，应该会好上不少。除了动力，其他方面都非常不错，不管是舒适性、隔音还是整车的行驶质感，都做得很好，商务接待一点都不丢面儿。
V级-2021款 V260 领航版
经过一个简单的试驾之后，也带着老两口一起体验了车子开动后的感觉。个人感觉上路后觉得动力十分不错。加速力道可以满分，即使超车也很干脆利落。
V级-2018款 V260L 尊贵加长版
只要舍得给油绝对够用，只是我的是国六版的，国五从1250转到4000转输出最大扭矩。国六从1750转到4000，虽然感觉够用，但是有种被压榨了的感觉。还是喜欢柴油版四驱的，2.1T 190马力 400扭矩，8.6秒的百公里，而且最高车速可以到200，可惜保有量小国内对于柴油车不友好，价格也快到100万了。跑高速：高速80到150动力源源不绝，不过和大型货车错车的时候会有横向的风吸，会有点飘 动力平顺性：0到45有点冲感和变速箱无关是小马拉大车 开空调/负重加速：低速和刚启动时车外噪音发动机舱可以让你怀疑人生 特殊路况行驶动力：福建奔驰V260L除了拦路这个车行驶质感不错
V级-2018款 V260L 尊贵加长版
提速快，商务车中动力最好的。
V级-2018款 V260L 尊贵加长版
动力说得过去 提速也还说得过去 总体表现还是不错的
V级-2018款 V260 尊贵版
动力肉了点，2.5吨的车重才2.0T的排量
V级-2018款 V260 尊贵版
家里用足够了，又不开赛车，274的发动机赫然写着北京奔驰，有点...