型格混动
指导价: 16.39 - 18.69万元
型格混动-2023款 2.0L e:HEV 锐·科技版
起步动力不足，没有劲，每次起步都是这样但是开一段时间就好了，可能是天冷的原因，需要热车。防碰撞预警太灵敏了，有的时候车前面有东西或者有人我速度明明已经很慢了，肯定是不会碰上或者撞上但是还会给急刹，急刹就很烦人。只能说这些智能系统有利有弊吧。
型格混动-2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版
首先是胎噪和风噪，在高速行驶的时候还是稍微有那么一点点明显，有点影响舒适度。其次是车漆稍微有点薄偏软，所以路上遇见有什么小树枝伸出来的时候都会刻意避开，免得轻轻扫过就留下细微划痕，终归是让我觉得心疼。
型格混动-2023款 2.0L e:HEV 锐·科技版
型格我不太满意的就是这个噪音的处理，这个噪音是真的大呀，不管是市区还是高速，噪音都很大，还有就是悬挂有点硬，不软，
型格混动-2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版
现在干什么事都要考虑成本，所以买车的时候才特意选择了油电混合，就是希望用车费用能小一点，减轻一下生活和工作上的压力。有点小遗憾的是，就是内饰一般，如果再高科技一些就好了。
型格混动-2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版
说句实实在在的话，第一次看见型格的时候，我没相中它长得这个样子，说难看，那就有点夸张了，但它实在是没引起我的注意，侧面设计和车尾设计倒是还挺顺眼的，因为它的这个整体线条还不错，但就是车头的设计太平平无奇了。可能有人说这样的设计很耐看，也不张扬，看起来很舒服，那就是个人的审美观不同了，我比较喜欢那种有个性的。
型格混动-2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版
车子刚拿到，没有自己不满意的地方，不论是空间，动力还是配置，性价比都符合我的心理预期。
型格混动-2023款 2.0L e:HEV 锐·科技版
内饰吧，日系车的内饰始终都是简单的感觉，比较务实，要是看起来能更豪华、更高科技一旦就更好了。
型格混动-2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版
水泥路胎噪略大（如果可以选，还是要18寸哈哈）\n混动顶配1.5顿重，但是车身复件略单薄\n中控屏幕尺寸略小\n胎压是被动，只会报警，所以升级了原厂胎压检测，这个真不够厚道\n后尾箱液压杆受力不均匀，经常无法自动抬起\n车身略短，如果宽1815，长4750，就非常完美
型格混动-2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版
这款车总的来说，我还是满意的，配置也够要丰富，买到的也正好是我喜欢的颜色，要说不满意的的也是有的，那就是它的内饰感觉还是不够年轻。
型格混动-2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版
型格的内饰设计略显简单，没什么新意，有些偏向于实用。虽然车内空间相对较大，但车内高档感略微欠缺，而且一些细节设计也不是很完美。
型格混动-2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版
我觉得这台本田型格的内在实力真的没得挑，目前的整体用车体验还是非常棒的，车子开着有趣，同时也很省心，实在说有不太好的点就是天澈蓝的车漆之后补漆可能不会很好补，要贴个车衣。
型格混动-2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版
我觉得这台本田型格的内在实力真的没得挑，目前的整体用车体验还是非常棒的，车子开着有趣，同时也很省心，实在说有不太好的点就是天澈蓝的车漆之后补漆可能不会很好补，要贴个车衣。