昂扬GS
指导价: 16.99 - 17.89万元
昂扬GS-2022款 1.5T GS 燃速版
内饰采用黑色真皮和翻毛皮的设计js的版本，又加了红色的缝线设计，显得更年轻时尚和运动，基本上能触碰的地方采用的都是软包材质的，这也大大提升了在驾驶的时候乘坐和触碰的一些舒适感，然后空调的效果也是嘎嘎制冷双区恒温独立空调，并且二排的话也配备空调出风口，这样在满载的时候，空调可以迅速的达到一个凉快的温度，感觉方方面面还不错吧，只有一个，就是200的话，不建议做个高的
昂扬GS-2022款 1.5T GS 燃速版
就内饰而言，别克昂扬采用了简洁大方的设计风格，内饰材质高档，做工精细，给人一种舒适和高质感的感觉。座椅舒适且能调整多个角度，带给我更好的乘坐体验。?它的内饰设计给我一种简洁而大气的感觉，彰显了豪华品牌的特色。
昂扬GS-2022款 1.5T GS 潮燃版
昂扬在内饰方面我还是很满意的，不管是在做工的精细程度还是用料方面，都非常扎实， 像一些细节比如座椅的缝线啊，车门的包裹，还是真皮座椅的柔软度都是很下功夫，做得很精细，一看就是大厂的手笔。 在设计方面特别是中控与按键的设计非常有层次感，中控按键设置合理，特别是连体的中控大屏极具科技感跟视觉冲击感，配合整体的内饰做工品质，豪华的感觉扑面而来，同时在豪华典雅的同时，还不失运动化年轻化和时尚感。
昂扬GS-2022款 1.5T GS 燃速版
内饰很抗打做工用料不是那种塑料感就很结实还有智能系统，调节功能不拉胯还是电动的，驾驶台挺个性，中控屏有点让人第一眼就像插上了一块加长版的平板电脑可能现在屏幕都这样是为了让驾驶人看的更时尚有科技感吧，一下子就提升了好几个档次还有配了360全景影像这是我很满意的，停车再也不怕蹭了而且可以看到前后车的距离，清晰度也不错而且还可以记录，方向盘也是D字母样式很适合女生转弯时也没有不灵敏的地方挺轻的，功能该有的都有不该有的也有，一些多功能体验让我觉得性价比挺高的
昂扬GS-2022款 1.5T GS 燃速版
车内就是全黑色，然后中控屏很清楚，只不过新车异味还没消散。
昂扬GS-2022款 1.5T GS 燃速版
挺喜欢车子的中控屏幕，设计的也蛮大，看360度全景影像好清楚，而且这GPS导航也很准，对了，座椅的弹性也是很好的，就是这车它的异味还在，怎么说也是新车嘛。
昂扬GS-2022款 1.5T GS 潮燃版
整体储物空间比较不错空间设计的利用率大大提升而且整车也是没有什么异味比较安全！
昂扬GS-2022款 1.5T GS 燃速版
整个车的内饰加上方向盘都是皮质包裹的，然后握杆的话，还是挺舒服的。座椅采用了一些类似翻毛皮的设计。然后我对那是比较满意的是，座椅腰部位置的天河比较的饱满，比很多试驾的国产车要好一些。很多国产车都是一味的追求运动，都在用一体式作业，然后对腰部空间的话不是特别的友好，这1点我觉得不用我说大家都应该知道，平时开车的时候。腰部的承受力还是非常大的，所以如果长时间开车的话，可能需要一个舒适的座椅。
昂扬GS-2022款 1.5T GS 燃速版
昂扬的外观没有继承家族式的设计语言，但昂扬的内饰还是依旧稳重，和外观有一定的反差。昂扬搭载了10.25英寸屏幕，采用了科技感和观感更强的“5 9”仪表和中控组合，也带来了更流畅舒适的操作体验。昂扬主打的是年轻人市场，车机的语音交互和科技感还是有欠缺的，车机页面做得倒是非常简洁方便。
昂扬GS-2022款 1.5T GS 燃速版
我这台车的内饰还是挺豪华的，车子的中控屏还是挺清楚的，我看360度全景影像的时候还是挺清楚的。 内饰用料：车子这皮和翻毛的材质还挺好的，坐久了也挺舒服的，还有我这台车的真皮方向盘用起来还是挺好用的。
昂扬GS-2022款 1.5T GS 燃速版
内饰翻毛皮，真皮全有了，还有中控台的大连屏看起来真的很长舒服
昂扬GS-2022款 1.5T GS 燃速版
对于这个价位的合资车来讲，我认为昂扬内饰呈现出来的视觉效果还是非常高档的，皮质和翻毛材质混搭包裹的座椅看起来豪华感十足，而且中控部位也不缺乏层次感，倒梯形样式的双联屏也挺新颖的，中控车机的使用体验也非常棒，但就是这个屏幕的黑边比较大，所以看上去真的比较影响视觉效果。