D50
指导价: 3.38 - 5.19万元
优点
性价比高
缺点
起步肉
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑
D50-2014款 众享型
费用低，自动挡，适合市区接送小孩上学，这个价格能遮风挡雨而且费用特别低，就很好了。
2016-12-15
裸车价：2.9万元
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D50-2014款 众享型
电流声大，起步后劲头就立刻变小，冬季续航里程低，安全性差，没ABS。
2016-12-15
裸车价：2.9万元
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D50-2014款 众享型
外观其实还是蛮不错的，车漆开了七千公里也没褪色，只是不太喜欢尾箱的玻璃车门，总感觉设计上离汽车有段距离。
2016-12-15
裸车价：2.9万元
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D50-2014款 众享型
内饰基本和qq奔奔之类的差不太多，不过储物空间真是少，自己开了几次，手机钱包水杯直接放不开，差评
2016-12-15
裸车价：2.9万元
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D50-2014款 众享型
和奇瑞qq空间差不多，后排只是坐小孩，空间还算合理。
2016-12-15
裸车价：2.9万元
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D50-2014款 众享型
车身比较小，起步时符合电动机特性，比较轻快，但是一旦过了起步范畴，动力马上下来，电流低频噪音也特别大，可能是考虑到续航里程吧。动力不好。
2016-12-15
裸车价：2.9万元
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D50-2014款 众享型
方向带有助力，用起来很轻盈，但是其他的就基本离汽车差的很远了，底盘不够扎实。
2016-12-15
裸车价：2.9万元
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D50-2014款 众享型
行驶了7000公里，目前电瓶还可以，就是每次充电电费6-8块吧，当然比汽油车省的多了，这个价位加上平时费用不大。还算经济。
2016-12-15
裸车价：2.9万元
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D50-2014款 众享型
几乎没有什么滤振表现，看了看底盘前双连杆后拖曳臂，框架式车身，不是汽车架构，而且是后驱，差
2016-12-15
裸车价：2.9万元
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D50-2014款 众享型
当时看奇瑞qq，办下来4.1万，这个只要2.9万而且费用低，也不用啥保养，从城区开基本也算皮实耐用。推荐接送孩子上下班用，但是现在低速电动车国家没有明确政策，暂时没法上牌，这是个缺点。
2016-12-15
裸车价：2.9万元
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