MG4 EV
指导价: 13.98 - 18.68万元
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
性价比还是可以的，毕竟优惠幅度还是挺大的，十一万多一点就全部办好了，市区家用代步还是可以的。
MG4 EV-2022款 520km 旗舰版
12万左右的车，空间，外观，动力都不错已经心满意足了，关键再也不用去加油站看着那数字飞快的跳动了！
MG4 EV-2022款 520km 旗舰版
这个价位买个纯电小玩具、代步工具，对我来说还是很满意的，该有的功能都有，算上补贴，性价比还是很高的。
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
价格政策：我买的时候是最新款，出海冠军版，价格很合适，比刚出来的时候感觉便宜了两三万。对于家庭第二款车还是很合适的，价位又合适，养车也不费钱，里程也够用。对于短途上班人士非常友好。
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
10W左右的车竟然配了座椅加热和手机APP控制提前打空调和给座位座椅加热，我还看过ID.3和比亚迪海豚，最后还是选了MG4 EV，这个功能我老公的奔驰A级车都没有……他自愧不如。前几天零下的时候我天天用这个功能，实在太香了！
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
性价比来说，十万左右的小车能做到这外观，这动力，这内部空间，相当的不错，我要强烈推荐给我身边的油车朋友，跟我一样换一台MG4EV。既省油钱省保养费又能开出跑车的感觉。
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
性价比性价比方面之前也有介绍，我试驾了海豚、欧拉、五菱宾果、几何E、元pro，我感觉性价比真的很好，同级别无敌手。内饰比不上偶拉、宾果。品牌比不上海豚，但是最终为什么选择了名爵4，难道是因为我比其他女生对车的了解更深一些？
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
价格实惠，对于平时上下班的人非常友好，又是满足五星级碰撞要求的。整体还是很满意
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
平时上下班，如果用油车，那么一个月下来加油差不多要千把块，而现在，充一次电，可以用一个星期，更重要的事，在电车里可以随意的开空调睡觉听歌，完全不用像原来用油车那样，又担心尾气安全，又顾虑燃烧的钞票。每个星期省下的钱，可以一家三口一顿烧烤或者火锅。
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
开过 id3,动力性能差不多，id3 没有扶手箱，很不习惯，最主要价格就不一样。
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
这个价位的车挺多的，我看中的这个车更安全更实用一些查过很多资料才果断拿下的。
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
由于先前已经有一张上海的“大牌”，考虑到第一辆车的置换需求，加上MG年底的促销，果断在11月底下了单，结果提车上牌之后，上海的新能源牌照政策进行了调整，原来名下有“大牌”的个人2024年将不再可以申请免费的新能源牌照。哈哈，算是赶了个巧，提前解决了12月大部分上海人赶在新能源牌照政策调整前抢购的需求。目前总计形式了526KM，每公里费用为0.2元，等家里的充电桩装好后成本还可以下降2/3。