MG4 EV
指导价: 13.98 - 18.68万元
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
最近遇到强冷空气，降温零下，但是续航还是挺稳定的，上汽名爵的品质还是值得信赖的，以后自驾游也安心了
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续航：没有实际测试过实际续航跟表显续航的差距，反正我上下班刚好够使用一周，上班开车基本不开空调，晚上下班回家候开空调班单程20km。拥堵路段少。很少暴力驾驶。目前行驶了93km 表显掉了101。现在表显还有300km。按照这个能耗表显，我通勤一天40km,一周充一次电，足够了。期待开着名爵4来一次远行，提醒大家一下，再给大家分享一下用车体验。
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续航：冬季续航，因为空调用的多，有时候也用座椅加热，导致续航影响大。希望后续关注这块
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因为家里已经有了一台油车，所以此次购车续航并非我的第一考虑因素（跑长途，回老家就直接选择油车），上海周边使用，这台MG4EV，完全值得拥有。周末放下油车，开上小4，地图上以上海为圆心，150公里为半径，均可辐射出行且不用担心没有电费油的情况。
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续航：官方报续航 415km，最近上海这边降温，我充满电跑了 200 公里，还剩 32% 的电显示续时里程 111km，我个人觉得够使用了，我要求能够保证充满电在上海市跑一圈就行，中途不补电。近期从上海西北部到上海浦东国际机场一个来回不需要充电，全程高速和高架路，停好车后续航还有33%电量。
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续航：续航的话和其他品牌比较都差不多，能接受。
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续航：在几乎满电提车截止目前，平均电耗和驾驶习惯密切相关，日常上下班通勤目前在温度10degC的条件下，不开空调，百公里电耗在16左右。\r\n充电时间：由于家里的电表还未安装到位，每天上下班通勤在单位进行充电。在温度0度的室外天气下进行公用慢充充电桩进行充电，充电功率7KW.充电时间看车辆剩余的电量及天气情况，最近一次慢充充电25KW，耗时4小时。
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续航：提车后，就碰到上海近40年最冷的冬天，零下的这一周，上下班路上都要开空调，电耗大约13-14度每百公里，感觉还行，本来里程衰减也是意料之中的。
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续航：续航达成率高，充电很快，电耗低，充一次电能跑很久，家用一星期充一次
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续航：续航现在这个天气415km。能跑出350kw左右，充满一次电仅需要20多块钱，
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由于家里有一台油车，这部电车主要用途就是接送孩子以及周边游玩，续航目前对我来说没有大问题，而且充电方便，距离上一次充电过去了两个礼拜，目前的电量使用一般不需要担心。
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军行政版
续航：上班以城市平地为主，偶尔高速，每天80公里，每3天充一次，慢充为主