MG4 EV
指导价: 13.98 - 18.68万元
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
第一次用纯电汽车，就觉得很省钱，用快充，充满一次点大概用40度店，平均1块钱一度电，跑400公里平均每公里花费不到1毛，比燃油车省太多，当初朋友让我买BYD，因为他用的插电混动的车，电加油可以跑800-1000公里左右，我想着要么买油车，要么买纯电，如果买混动，没电了，还得烧油背着电池跑，油耗绝对更高，省不了多少钱，今年买车优惠这么大，直接拿这个车，省下来的2万元，电费都能用到这个车报废了。
MG4 EV-2023款 415km 出海冠军版
这款纯电动车是一款性价比很高的车子，而且只要十万出头的价格，像这款车的话是很好开的，它的底盘操控特别好
MG4 EV-2022款 425km 豪华版
去年官补1万多，下订的时候官补8千，刚提就遇上油车大降价，目前锂原材料大幅下降，目测新能源汽车今年会降一波，感觉买的时机不对。跟全国其他地方相比，本地无优惠，小有不爽！跟友商比，其实这个价格还不错。 忍不住要吐槽一下，MG销售体系太拉垮了！ 1、客户经理不专业：对车机功能，车辆参数知之甚少，很多问题都不知道； 2、售后不专业：车机OTA业务不熟，为了升级到充电预约功能版本，跑了不下5趟； 3、客服。。。：咨询物流信息，甩锅4S店；打给内部员工的电话，误拨给客户； 4、官方的增购补时效太差，1个半月了还在审批。据了解，很多车主已超过3个月还没收到补贴，甚至有超过4个多月也没收到！ MuLan总的来说是辆好车，但目前知道的人很少，卖得如此的烂，街上碰到同款的几率堪比中大奖。市场上不如MuLan的车比比皆是，卖得比MuLan好的也比比皆是，可能MG是上汽的私生子，不被重视。
MG4 EV-2022款 425km 豪华版
性价比很高，置换补贴+政府补贴+优惠下来20500吧
MG4 EV-2022款 520km 旗舰版
综合来看，MULAN除了给我经济的用车成本，在续航、颜值以及驾驶感受上都能让我满意，综合来看特别均衡，性价比挺高的。
MG4 EV-2022款 520km 旗舰版
同级别对比，MULAN的价格属于正常区间，但感觉纵使是我这个高配在功能配备上也没什么特别突出的。我想要的座椅通风、HUD等等相对高级的功能都没有，稍微有些遗憾。
MG4 EV-2022款 520km 旗舰版
在这个级别中，MULAN的价格不说是最便宜的，但从外观到开起来的感受，我觉得它的表现够均衡，对得起这个价格。
MG4 EV-2022款 520km 旗舰版
感觉名爵在配置上有些吝啬，我这个如果是中配倒能接受，但买到次顶配了，全景天幕要选装，没有HUD，没有后排出风口等等，放在同级别车型中这个配置真有些不够看的。
MG4 EV-2022款 520km 旗舰版
这个价格来说，MULAN不贵，有颜值、续航足，我贷款买车还享受了免息政策，总体看下来都很合我意。
MG4 EV-2022款 520km 旗舰版
价格不算便宜，但也不贵，就是配置上有些吝啬，内后视镜还是手动防眩目，不够给力。
MG4 EV-2022款 520km 旗舰版
家用车，后排却没有空调出风口，舒适性上肯定会有影响。至于价格倒能接受，也不算贵。
MG4 EV-2022款 520km 旗舰版
买车送了充电桩，而且是免费安装，以后用车成本这块是不需要考虑太多了，非常经济。本身MULAN的价格不高， 我直接买了顶配，功能配置很完善，像电动的主驾驶座椅调节、无钥匙进入启动等等功能都有了，用着很方便。