H6
指导价: 17.98 - 23.98万元
H6-2024款 2.0T 致尚版
红旗 H6 在诸多方面表现出色，然而不得不提的是其车机系统在使用过程中存在卡顿现象，这在一定程度上影响了整体的驾乘体验。当操作车机功能时，偶尔出现的延迟和卡顿会让人感到些许烦躁。比如在切换音乐曲目或者调整导航设置时，反应速度不够迅速，需要等待一段时间才能完成操作。这种卡顿不仅降低了操作的流畅性，也给人一种不够高端的感觉。
H6-2024款 2.0T 致美版
2024款红旗H6致美版最不满意的地方是市区油耗偏高，同时某些高科技配置可能在实际使用中并不如预期般便捷或实用。此外，品牌知名度和市场口碑仍需进一步提升。
H6-2023款 2.0T 致美版
噪音问题：\n - 当车辆速度过快时，胎噪和风噪会比较明显，容易传入车内，影响驾驶感受。有车主建议厂家在隔音方面做更多处理以改善这一问题。\n车机反应慢：\n - 一些车主反映红旗H6的车机系统反应相对较慢，无法提供满意的用户体验。与其他同级别车型相比，它在车机互联功能上也有待改进。这可能会影响驾驶者的操作便利性和使用体验。\n\n 悬挂系统支撑性不足：\n - 有评论指出红旗H6的悬挂系统在某些情况下支撑性不够强，这可能会影响车辆的操控性能和乘坐舒适性。\n\n油耗表现：\n - 部分车主反映红旗H6的油耗较高，尤其是在实际使用中超过了官方公布的WLTC综合油耗（6.5\\~6.8L/100km）。这一点需要购车者在考虑购买时进行充分评估。\n\n保值率略低：\n - 虽然红旗品牌影响力逐渐提升，但与一些合资品牌相比，其保值率仍有一定差距。这对于注重长期价值的消费者来说可能是一个考虑因素。\n\n需要注意的是，以上不满意是我反馈进行的总结，并不代表所有车主都会对这些方面有同样的看法或体验。每个人的需求和期望不同，因此在实际选择时应结合个人情况进行综合考虑。
H6-2024款 2.0T 致尚版
车机应该不能叫卡 是反应有点慢 不过是偶尔一下平时也还好 油耗跑市区有点感人平均在11-14个左右 跑高速的话6-7个还算比较好的
H6-2023款 2.0T 致尚版
跑高速隔音差点，胎噪还是感觉有点。但是前面的隔音做的挺好，估计是设计的时候，毕竟定位是轿跑，应该是专门在掀背那边没咋隔音，听听声浪吧。
H6-2023款 2.0T 致尚版
最不满意的就是我的致尚没有带自动泊车，因为我是刚拿证的新手，停车停不好
H6-2023款 2.0T 致尚版
尽管红旗H6在多个方面表现出色，但在车机系统和隔音效果方面存在一些不足。车主们反映车机系统的UI设计不够美观，操作逻辑不够流畅，同时隔音效果一般，高速行驶时的风噪和胎噪较为明显
H6-2023款 2.0T 致臻版
主打运动型的车子，避震都比较硬，舒适性相对较差。
H6-2023款 2.0T 致尚版
最不满意的地方可能在于个人的用车机习惯，不是太注意的话，其实车机的反应延迟可以忽略的，但有的时候着急出发又半天切换不到自己需要的位置，是真的挺着急的。
H6-2023款 2.0T 致尚版
油门的反应延迟有一点，车机系统如果再流畅一下就好了
H6-2023款 2.0T 致尚版
就是个坑。20多万的车开着还不如一个十多万的车舒服。胎噪大得耳朵嗡嗡的。悬架硬邦邦的。像没有减震一样。不是不想支持国产。买这个车是我最后悔的事了。除了颜值动力其它的感觉不到哪里好。
H6-2023款 2.0T 致逸版
高速胎噪有点大，有时候等红绿灯启停的时候，会有一些抖动。但还可以接受。