HR-V
指导价: 15.99 - 19.59万元
HR-V-2023款 240TURBO 劲睿版
内饰入乡随俗,复合一般人审美,一分钱一分货
HR-V-2023款 240TURBO 劲睿版
本田HR-V的内饰中规中矩,没有太多的装饰,相反都是一些实用性的设计,对应的功能区域,都是独立的存在,调节灯光的,控制挡位的,控制空调的,还有大屏幕支持触屏操作,有些功能也是可以通过它来实现的,整个内饰环境上也不错。
HR-V-2023款 240TURBO 劲睿版
内饰做工挺漂亮 前后桌椅都比较好 坐着也挺舒服
HR-V-2023款 240TURBO 劲享版
内饰整体我感觉走的是简约风,我感觉内饰简简单单就挺好的,不过我倒是第一次见它这种蜂巢状的空调出风口,说实话挺独特的哈。
HR-V-2023款 240TURBO 劲致版
内饰设计的很精致,看着还是很帅气的。这个蜂窝状的贯穿式空调出风口的设计非常有艺术气息,看着十分具有运动感,我非常喜爱这种与众不同的个性设计。中控屏幕的尺寸不算大,只有10.1英寸,我感觉小屏幕在科技感方面还是稍微逊色一些,不过用起来的感觉倒是挺流畅的,如果屏幕尺寸能再大一些就更完美了。多功能方向盘很好用,按键的手感也很好,开着车的时候操作很便捷。全液晶仪表的分辨率很高,看着十分具有豪华感,显示的内容也很丰富,增添了不少高档的氛围。座椅用料也很不错,摸着的感觉很舒服,坐起来很柔软细腻,包裹性也是非常棒。内饰的颜色整体是黑色,看着比较稳重成熟,不过我还是希望能够有些更明亮的色彩搭配一下,感觉那样看起来才会更加有现代年轻的气息。
HR-V-2023款 240TURBO 劲睿版
内饰比较简单没那么豪华,整体布局是偏简洁风格,搭配的比较协调不突兀。\n整体的内饰是黑色为主有一点点蓝色的缝线作为点缀,中控台还有一块比较大的屏幕,整体搭配起来还是比较协调,另外我觉得空调出风口还挺好看的,比较有设计感。\n座椅的材质是皮布混搭的外侧是皮质内侧是布艺,黑色配上蓝色条纹显得不沉闷。
HR-V-2023款 240TURBO 劲睿版
内饰的话比较简单,没有那么豪华。劲睿是不带天窗的,但是我也不喜欢天窗。
HR-V-2023款 240TURBO 劲睿版
比较简单没啥亮点希望以后多多改造,功能还挺多的总体来说够用
HR-V-2023款 240TURBO 劲睿版
副驾驶加个拉手
HR-V-2023款 240TURBO 劲睿版
内饰就一般般,该有的功能都有就行,其他就不挑剔了,毕竟合资车内饰就那尿性。
HR-V-2023款 240TURBO 劲致版
比上不足比下有余。和豪华车新能源车不好比,但是同级别车里已经算良心,和人接触的地方都是软性材料了。
HR-V-2023款 240TURBO 劲睿版
整个车的内饰设计的都比较简约,看着挺经典的。多功能方向盘设计得十分人性化,不仅操作便捷,而且按键的反馈感也十分舒适。仪表盘挺有设计感的,一半采用了液晶屏幕,另一半保留了机械指针,这种设计理念我感觉还是很独特的,我比较喜欢这种个性的设计。六边形蜂窝状的贯穿式空调出风口犹如艺术品般展现在眼前,不仅提升了内饰的整体美感,更注入了强烈的运动气息。我感觉算是这车内饰的一大特色。中控屏幕虽然只有10.1英寸,但显示效果十分清晰,操作也相当流畅。不过我总觉得如果屏幕能再大一些,科技感一定会更强,这个小屏幕也算是一点遗憾吧。机械式的挡把我十分喜欢,换挡的手感很顺手,相比起其他换挡方式我更偏爱这种原始的感觉,不需要适应很容易就能上手。座椅的材质用了皮和织物混搭,触感柔软细腻,坐上去仿佛被温柔地包裹住。支撑性和包裹性也是十分不错,高速转弯的时候身体也能牢牢固定在座椅上。这个内饰我感觉还是挺耐看的,这种简单的设计理念很符合我的审美。