大道

指导价: 11.38 - 17.48万元

口碑评分
4.7
网友购车价
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厂商指导价
11.38 - 17.48万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

大道-2024款 全能者 2.3T柴油手动四驱标轴悦享款

操控稳定,转向精准,悬挂系统调校得当,确保了良好的驾驶体验。

2024-10-05
裸车价:13万元
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大道-2024款 山地版 2.3T柴油自动四驱标轴舒享款

起步强劲。方向盘转弯时灵活性好,车子重量高,开着稳重。

2024-09-27
裸车价:14.78万元
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大道-2024款 山地版 2.3T柴油自动四驱长轴舒享款

我觉得山地的行驶质感很不错,四驱系统相比两驱的动力确实更加强劲一些。不过刹车偏软,对正常行驶没什么大碍。

2024-09-26
裸车价:14.93万元
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大道-2024款 山地版 2.3T柴油自动四驱长轴舒享款

动力还是挺强的,搭配四驱爬坡更猛。而且方向盘精准度也很高,基本感受不到虚位。就是车有点长,平时开惯了小车,突然开这么大的车还真有点不习惯。

2024-09-23
裸车价:14.93万元
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大道-2024款 山地版 2.3T柴油自动四驱标轴舒享款

动力很足,起步很有劲,提速超车都分分钟的事,跑城市和高速路段反应都很及时,除了一开始方向盘手感不是很好,其他都挺不错

2024-09-18
裸车价:14.78万元
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大道-2024款 山地版 2.3T柴油自动四驱标轴舒享款

这台车给我最大的驾驶体验就是操控稳定同时动力也充沛。方向盘的尺寸很大,而且指向精准度也很高。我平时主要在跑乡镇,所以面对的路况也比较复杂,但是这台车也可以很轻松的应对。不过另一方面,它的隔音效果确比较一般,舒适度不是很好,所以驾乘品质多少会有些影响。

2024-09-18
裸车价:14.78万元
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大道-2024款 山地版 2.3T柴油自动四驱标轴舒享款

这台车给我最大的感受就是稳重。方向盘手感适中,指向清晰,即便在高速行驶时,车身也能保持很好的稳定性。悬挂系统调校得恰到好处,我平时跑山路比较多,既能过滤掉大部分路面震动,又能保留一定的路感。

2024-09-16
裸车价:14.78万元
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大道-2024款 山地版 2.3T柴油自动四驱长轴舒享款

驾驶感受:大能搭载的是2.3T的发动机,一脚油门下去,响应快,提速那叫一个迅猛,超车也毫无压力,真的是一气呵成。油门的反馈也很灵敏,轻轻一点,车子就能轻松起步和加速。

2024-09-13
裸车价:14.93万元
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大道-2024款 山地版 2.3T柴油手动四驱标轴舒享款

这车开起来不肉,踩油门动力给的很快,出去玩不管进山里还是什么路况都轻松拿捏很爽!就是在城区停车不太方便,但是问题不大能接受。

2024-09-11
裸车价:14.78万元
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大道-2024款 山地版 2.3T柴油手动四驱标轴舒享款

大道其实是我的第一辆车,但驾驶起来感觉很好上手没什么难度,2.3T的动力真的很给力,第一次上路我都惊讶一个皮卡车提速这么给力,方向盘很轻盈,狭窄路况转弯掉头什么的也不吃力。

2024-09-09
裸车价:13.08万元
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大道-2024款 山地版 2.3T柴油自动四驱长轴舒享款

驾驶感受:大道山地版这款车的驾驶感受非常好,动力输出很强劲。起步也感觉非常的灵活轻盈!而且它的方向盘手感很不错,指向的精准度也很高,不存在虚位的情况,开着这台车跑在路上也能够给我省下很多时间,平时开车也很稳,过减速带或者坑坑洼洼的地方也没有特别大的颠簸,让我们家的小孩老人平常晕车比较多的这种也没有不适感!

2024-09-08
裸车价:14.93万元
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大道-2024款 山地版 2.3T柴油手动四驱标轴舒享款

山地版搭载的是2.3T的发动机,响应快,提速迅猛,超车也无压力,真的是一气呵成。油门的反馈也很灵敏,车子就能轻松起步和加速。而且,方向盘的转弯时感觉很灵活,一点都不迟钝。

2024-09-08
裸车价:14.78万元
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