大切诺基 PHEV
指导价: 64.99 - 74.99万元
大切诺基 PHEV-2023款 2.0T 4xe 巅峰版
作为75周年纪念版大切的老车主，今天来这次新能源的大切到底新在那里。首先这台车的外观跟老款的外观上变化不大，最大的变化就是车标底色改用了绿色的，这也彰显出这台车是新能源的车型，再一个就是车内也增加了不少目前比较流行和实用的科技配置：手机无线充、抬头显示、夜视系统、后排遮阳帘，这些是我认为比较实用和好用的功能。
大切诺基 PHEV-2023款 2.0T 4xe 巅峰版
第一，内饰可以称之为一流豪华旗舰SUV的水准，尤其是车内木材的饰板，包括整个真皮的覆盖。 第二，顶配车型有副驾驶的大屏幕，可以提供耳机，副驾和主驾都可以有单独的娱乐空间，互不干扰。 第三，保留了较多的实体按键，使用起来很方便。 第四，使用美国的mclntoch（麦景图）功放，19个扬声器，在整个的车内可以营造一个非常不错的一个音箱体验。 第五，后排都有4个充电口，顶配有后排独立空调，实体按键足足的等。 第六，乘坐空间，还是大切一贯的大，头顶空间很大。 第七，顶配前排座椅可以按摩。座椅加热和座椅通风成了标配。
大切诺基 PHEV-2023款 2.0T 4xe 巅峰版
相比我75周年纪念版的3.6L的发动机，这次用的都是2.0T发动机，虽然有电机的加持但是还是有点失望。再就是这个电池的纯电续航只有47公里，相较于现在比较流行的长续航还是有很大的差距的，还有这台车只支持慢充而且还不支持外放电功能，这样一台具有一定户外越野能力的车子，居然不知道外放电的功能，着实让户外活动中少了不少的乐趣。
大切诺基 PHEV-2023款 2.0T 4xe 巅峰版
新车相较于我的老款车长和宽都有所增加，但目测外观和内部空间的变化不大。作为一台中大型SUV前排的空间还是挺充足的特别是头部的空间，我坐进去以后在调整好座椅后，头顶还有两拳多的空间，再就是因为车身高所以坐在车内的视野还是挺好的；二排空间表现也算是中规中矩，头顶大概有一拳多的空间，腿部空间大概有二十多公分；后备箱的空间很老款车的没有什么变化还是挺能装的。
大切诺基 PHEV-2023款 2.0T 4xe 巅峰版
目前还没有上试驾车，但从公布的新车参数上来看最大功率是276要比老款的高了66KW这个还是很值得期待的，再就是全系都采用了空气悬架这也能很好的保证车辆的行驶质感，车辆还有三种动力模式可以选择来满足不同驾驶习惯。
大切诺基 PHEV-2023款 2.0T 4xe 巅峰版
能耗：能耗：能耗：纯电续航是47公里，这个还是有点失望的。不过现在这台新车官方公布的最低荷电油耗是9.5L，相较于我现在日常用车中的13L还是有所降低了。
大切诺基 PHEV-2023款 2.0T 4xe 巅峰版
新款大切在外观细节方便还是有所变化了，这次采用了Jeep家族最新设计语言，依旧是很硬派但又增加了不少的精致化设计，这个格栅和包围看上去更加的精致了，再一个最大的变化就是车标的底色变成了绿色的，这也彰显了新能源的定位，在车的左前也增加了一个充电口，
大切诺基 PHEV-2023款 2.0T 4xe 巅峰版
这台车的内饰还是很有质感的，巅峰版还有墨翠黑和琥珀棕双色特供的内饰配色，内饰中用了很多木纹和皮质的材质，让车内的质感十足。这次新车的座椅材质相较于老款也提升了不少，不管是从材质还是坐上去的质感都是有所提升，座椅都是用了半苯胺打孔真皮材质，前排座椅还支持12向电动调节，副驾驶座椅记忆、前排座椅按摩和第二排座椅通风都是有的。
大切诺基 PHEV-2023款 2.0T 4xe 巅峰版
巅峰版的车价是74.99，这台车因为是2.0T的发动机商业保险的价格预计要比我的3.6的要便宜一些，目前的保险价格预计在1.2W，再就是因为这台车是插混动力，所以应该是可以享受购置税减免的政策，所以这台巅峰版的落地价大概会在76左右。
大切诺基 PHEV-2023款 2.0T 4xe 巅峰版
第一，说实话64.99万和74.99万还是贵了一些。\n第二，这么贵的车，还没有透明底盘，要知道我15万的帝豪L hip都有透明底盘。\n第三，不是特别家用，感觉电机就是负责加速，不是为了节能。\n第四，虽然说是混动车型，官网显示亏电状态下，油耗9.5L/100KM，但是实测都在10个往上。
大切诺基 PHEV-2023款 2.0T 4xe 巅峰版
该车采用常规5座布局，体验者身高173cm，在前排，头部还有两拳多的空间。来到后排，其腿部空间能够达到两拳以上，头部空间剩余两拳左右。对于该级别车型而言，在空间方面自然不会感到十分局促。
大切诺基 PHEV-2023款 2.0T 4xe 巅峰版
能耗：作为插电混动产品，Jeep大切诺基4xe同样拥有纯电续航的实力，只不过48km的纯电续航只能说聊胜于无，好在综合续航比较给力。所以，大家就不要想着把Jeep大切诺基4xe当作是纯电SUV使用了。虽然说是混动车型，官网显示亏电状态下，油耗9.5L/100KM，但是实测都在10个往上。