旅行者
指导价: 13.99 - 21.99万元
综合维度评分
旅行者-2023款 1.5T 两驱发现PRO
油门刹车踏板灵敏度比较轻，还可以，就是速度在50/60码左右有稍微的震动，高速120左右油耗高，有轻微的震动，拍的视频上传不了。
旅行者-2023款 2.0T 四驱征服PRO
有一次回家临时家人有个事，要去爬一座山去山上一个很偏僻的村里，沿路都是坑坑洼洼的水泥路，而且还刚下过雨，坡度还很陡。如果是我之前开的车，直接就不考虑上了，或者只能在不心疼车的情况下，一点点的挪上去。\n这次几乎没有犹豫，直接模式切换了岩石模式，打开越野仪表盘，一路几乎不减速的就直接冲了上去。平时别的车得走40分钟左右的路程，全程20分钟就下来了。\n尤其是在上坡的时候，特别陡峭，堪堪比车稍宽一点点的山路，稍微加点油，从仪表盘上就能看到四驱介入，毫不费力的就过去了。\n\n老家有段省道，大概40km几乎没有岔路，因为没有摄像头，双车道的路上大家通常都跑七八十，是不管大小车都跑七八十。\n以前在这个路段上，开车的时候都很小心，很少超车。因为路边指不定什么时候地里冲出来个农用车，或者突然拐弯冒出来个对向跑七八十的车。\n这次换了旅行者之后，因为动力实在充裕（相比以前1.5自吸的轿车），一上路就试了一下超车，本来速度六七十的情况下，稍微深踩油门，可以在一两秒内提到90以上，很快速完成超车。\n试完一下子开车都有信心了，一路超车一路爽。
旅行者-2023款 2.0T 四驱征服PRO
驾驶感受：动力充沛，唯独就是起步油门响应很快但是起步不是很快，起步瞬间发动机声音太大。
旅行者-2023款 2.0T 四驱穿越
加速快，换档有顿挫，后期加速有力，有四驱辅助，如果有前锁会更好
旅行者-2023款 2.0T 四驱穿越PRO+
油门虽然稍有延迟，但是能接受，毕竟suv，提速非常喜欢。
旅行者-2023款 2.0T 四驱穿越PRO+
驾驶感受：车内有全景影像，刚开几天也能轻松通过限宽，要是没有这个全景影像我真的过不去，还有越野模式表盘，能清晰看到行驶的参数，国道有很多盘山公路，四驱爬坡动力也很足。在遇到一些急转弯车子行驶也特别稳。
旅行者-2023款 1.5T 两驱发现PRO
动力够用，高速市区经济模式，爬坡上坎运动模式，动力谈不上充沛够用就行空调力软了点，其他都好
旅行者-2023款 2.0T 四驱穿越
平时开车我没有暴力驾驶的习惯，所以都开的标准模式，不过感觉在堵车的时候，油门响应不是太灵敏，踩轻了不走，重了就有点窜。\n偶尔想超车，一脚油门也就过去了，2.0T还是很给力的。\n方向盘很轻，就是不圆，不知道设计师怎么想的，难道担心我不知道自己方向盘正不正吗？\n目前还没跑过高速，不知道正常高速提速会怎么样。
旅行者-2023款 2.0T 四驱穿越PRO+
我买的这车是2.0的，提速感觉非常的快，油门给大了，推背感很强。平时跑到100左右再加速的话动力也不会有衰减，而且这车视野比较好，做得高看得远，通过性也很不错，平时一些马路牙子很轻松的就上去了。
旅行者-2023款 1.5T 两驱发现PRO
1.5T的动力 平时代步完全足够 感觉差 请用运动模式 选择适合自己的。
旅行者-2023款 1.5T 两驱发现PRO
说到这辆车的操控，我同样满意，虽然买车的时候，考虑到预算，考虑到油耗，我选择了1.5T的车型，动力虽然没有2.0T车型那么冲，但是日常驾驶也完全没有问题，这台涡轮增压发动机的最大输出功率135kw，最大扭矩290牛每米，又是7挡双离合的变速箱，换挡速度快，平顺性和逻辑性一直都是很好。
旅行者-2023款 2.0T 四驱穿越PRO+
高速动力大，方向盘很轻，提速很快。驾驶感受很好