L7
指导价: 12.57 - 16.97万元
综合维度评分
L7-2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
动力随踩随到，特别有劲，这个开起来特别有信心
L7-2024款 1.5T 115km MAX 龙腾版
性能这方面确实很顶，刚提车时因为是新手一直很保守在开，高速一般都跑在七八十，后面回老家差不多三百多公里，路上超车超得劲，给油速度马上起来了，超车很稳，动力很足，在智能模式70～80的时候能略微感到轻微的颤动和发动机的声音，可以忽略不计，怀挡设计也很方便。
L7-2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
在驾驶方面，我是最喜欢的，与我当初学车时候的车相比，驾驶L7很简单，不需要过多技术要求，减少了我的开车压力。同时，动力也挺不错的，无论在城市道路还是高速公路上，都能够满足一般驾驶所需。
L7-2024款 1.5T 115km MAX 龙腾版
在驾车进程之中，L7 针对颠簸路段的过滤成效颇为出色，并未引发不适的震动感受。高速过弯之际，车身具备良好的稳定性，其出色的底盘调教游走于运动与家用之间，方向盘转向精准无误，刹车呈现线性特征，整体的驾驶体验使人倍感满意。
L7-2024款 1.5T 115km 星舰 龙腾版
每天通勤走高速。智能模式下动力已经很跟脚了，性能模式简直绝了。有种火箭直接在脚底下的感觉。而且底盘是我最喜欢的。之前试驾过星越L 底盘太硬了。不太喜欢。这个底盘过个坑或者减速带。车内的颠簸没有那么明显。这是我最喜欢的地方，但是燕飞利仕的音响差点意思。真的不如星越L。外观是好看的
L7-2024款 1.5T 115km MAX 龙腾版
驾驶感受：性能模式起步推背感非常给力，高速很稳，智能方向盘也可以在高速行驶时不飘，刹车不软不硬刚刚好，底盘很稳，在70码左右极速转弯时也有牢牢的抓地力。
L7-2024款 1.5T 115km 亚运幻影 龙腾版
起步时响应很快，加速也很顺畅，感觉动力输出很线性，不会有那种突兀的感觉。在市区里穿梭，超车变道都挺轻松的。而且，即使是上了高速，后劲也依然很足，超车时信心满满。总的来说，银河L7的动力表现挺符合我的预期的，开起来很过瘾。另外这车过坑洼路面时震动控制得不错，而且L2辅助驾驶和360度全景影像这些功能都实用，很适合新手去驾驭。动力方面的表现也很OK，
L7-2024款 1.5T 115km MAX 龙腾版
驾驶体验可圈可点，方向盘反馈精准，操控流畅。底盘调校相对运动，可以过滤大部分颠簸，但过烂路的时候路感较强，比较运动。动力输出顺畅，加速感不错，给人一种充足的信心。
L7-2024款 1.5T 115km 星舰 龙腾版
不得不说吉利的e-CMA架构确实不错，底盘稳得很，高速上跑不发飘，开起来那叫一个踏实！动力方面也是给力得很，尤其是性能模式下，一踩油门推背感真猛，加速嘎嘎快
L7-2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
尽管我开过的车子比较有限，但这车带来的驾驶感受挺好，方向盘做到了指哪打哪，底盘调的也很扎实，油门和刹车的灵敏性比较高，还有上坡辅助以及L2级别的辅助驾驶功能的加入，开起来更放心。
L7-2024款 1.5T 115km MAX 龙腾版
动力上完全能够满足平时的用车需求，平时在城市里使用的时候感觉很轻松，提速也非常快，尽管排量不大，但马力上也很充足，在驾驶过程中变速箱的平顺性也很好，升降档都没有顿挫感。缺点嘛就是隔音水平差一点，如果能加强这一点就完美了。
L7-2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
这车的方向盘不错，转向轻重合适，在不同车速和不同转动角度下，感受到的回馈都不一样，一点不虚。底盘调校得也很到位，过弯时很稳，我甚至在弯中都敢给油。原厂有全景影像，停车时可以直接看着中控屏，很方便。