哪吒AYA
指导价: 6.58 - 8.08万元
哪吒AYA-2023款 改款 401 Lite
起步、加速都挺好的，秒同级别油车轻轻松松，S档高速上可以跑到125km/时，也就可以轻松超车了。需要注意的是先变道再超车，别变道和加速一起来，会感觉车身不稳。
哪吒AYA-2023款 401 Lite
刹车很线性，不会让人不舒服，加速的话，电车肯定比一般的油车快很多，起步秒掉市面上大部分的油车，后段九十公里以上，再加速肯定比不过油车的
哪吒AYA-2023款 318 Lite
驾驶感受：现在这台哪吒AYA开起来，动态感受还是有许多优点的，如制动脚感、电门踏板的线性程度等等。但是在中高速行驶静谧性表现以及动能回收的调节还有待进一步优化处理。不太舒服，体感不好。其实，对于这样一款小型SUV而言，纯电续航里程318km的入门版车型，足以面对日常绝大部分使用场景，但是纯电续航里程401km的长续航版车型，所带来的驾乘感受明显更“自由”。如果预算不是很紧张，个人建议直接上401km的长续航版车型，并且最大功率70kW的电机，城市代代步轻松拿捏。不联系318版本的。
哪吒AYA-2023款 401 Lite
风噪胎噪都大，车身不稳，和在风浪中坐小船的感觉差不多
哪吒AYA-2023款 401 Lite
驾驶感受: 方向盘很轻有助力，加速也比较快！！！！！电车机系统14.6寸1080分辨率~适合漂亮的小姐姐还有带宝妈的美女们~\n车机系统里面有爱奇艺爱趣听喜马拉雅休息时候想放松一下都可以哦~有孩子宝妈小孩哭闹也可以看动画片，妈妈也可以轻松点，操纵很灵活，这个价位的车倒也谈不上什么驾驶体验，总之车辆控制很轻盈，女生很适合开
哪吒AYA-2023款 401 Lite
非常轻盈，停车方便，女生开也很方便，极力推荐。
哪吒AYA-2023款 401
电车加速确实是比较猛的，开起来比较平顺，没有顿挫感，一脚下去车速就是没有丝毫犹豫的上涨，车身不大，有狭窄路段通过也比较平顺。车子带智能上下电，没有启动按键，这个一开始是非常不适应，后面觉得这种也非常方便。
哪吒AYA-2023款 401 Lite
它的加速从0到100是说4.1秒，我是没什么概念，不过在等红绿灯的时候还是比较有感觉的，超车很快，而且想要刹车也是很灵敏的。
哪吒AYA-2023款 401
驾驶感受：哪吒AYA这个车现在也开了一个多月了，在日常的驾驶过程中，城区代步通勤是很方便的，前段动力相当充沛，很容易就上100了。\r\n起步/加速动力：在坡上上，对动力的影响几乎不是特别大，当然我们这也没啥特别大的陡坡啥的。\r\n方向盘轻重：方向盘的话很舒适，很轻巧很灵敏，不会有那种很飘忽的感觉。\r\n开空调/满载加速：我经常满载，说实话，还是有点影响，但是不仔细去感觉去感受，是感觉不出来
哪吒AYA-2023款 318 Lite
驾驶感受：动力还行，超车提速很快，起步很稳，不是特别快，方向盘很轻。
哪吒AYA-2023款 318 Lite
加速如同开飞机，速度提升时候，尖锐的电机异响就逐渐表大。飞机稳定后刺耳异响就没了，但这个车是一直有的
哪吒AYA-2023款 401
驾驶感受：目前只跑过城市道路，比较平顺，听说老款的过减速带很颠，我说找个路段试一下，也没找到，一路上都是平的，下次试了再更。起步是比较快，速度提不起来也是真的，估计100以上就不行了，城市路段最多试过90\r\n方向盘轻重：这方向盘都轻的不行，史上最轻方向盘，又小，转弯什么的比较顺溜