AION S MAX
指导价: 14.99 - 17.99万元
AION S MAX-2024款 70 星辰版
续航：对于冬天来说，电车基本续航都是打七折，夏天就相对于比较好了，天气冷电池缩水正常。反正充一次电跑一个礼拜足够用了。而且车子赠送充电桩，充电方便。
AION S MAX-2024款 80 星辰版
续航：我也是观察了很久的时间吧，我觉得它现在在的续航能力表现在还是挺不错的，而且对一辆新车来说的话已经算是很不错的表现状态了，所以我感觉它的续航能力表现得很好。
AION S MAX-2024款 80 星辰版
续航：我主要市区开开上下班，平时偶尔出去外地溜达，所以续航510km和610km完全够用的，三元里的电池，相比其他新能源车，埃安smax续航还算可以了
AION S MAX-2024款 70 星耀版
续航：续航里程方面提供510公里和610公里两种版本。同时配备快充功能，快充模式下充满80%左右的电量只需30分钟，就算是长途行车时方便快捷的补能方式也是缓解了续航焦虑。
AION S MAX-2024款 80 星辰版
现在受气温的影响，续航偏低，平均下来是410公里，等到了夏天再看看吧，要求不高，能达到450公里就可以了。
AION S MAX-2024款 70 星辰版
知道气温会影响续航，但没想到影响这么大，原来还能达到430公里的续航呢，现在充其量也就只有330吧，不过用电确实便宜，这一点是不容置疑的。
AION S MAX-2024款 70 星耀版
续航：当初买电车最大的担忧就是续航达成率，尤其是网上对埃安的续航评测更是垫底。但是买了以后实际开起来感受跟网上说的不太一样，最低的百公里电耗能开到11度电，最高也没超过14，诀窍就是少踩刹车，用高级动能回收来开，因为送充电桩基本上都是晚上回家充电，电费还是很便宜的4毛多一度电，算下来1公里不到1毛钱\r\n充电时间：充电时间大概快充一个小时，慢充的话7个多小时，充电之前可以打开电池保温，那样充的快一点
AION S MAX-2024款 70 行政版
现在的续航表现一般，不过这个也说不准，因为用了还不到一个月的时间，电动车应该也是有磨合期的，有时这个电门的力度掌控不好，也会有点费电。
AION S MAX-2024款 80 星辰版
充满电之后可以放心而又大胆的跑，反正出行不用有什么顾虑，毕竟现在充电也很方便，代步成本也比燃油车低很多，根本不用精打细算。平均电耗我没有太在意过，而它刚开始提到手我就觉得电耗控制得很好，用了一小段时间下来电耗就已经基本稳定了。平均电耗差不多在15.2千瓦时左右，算着代步成本非常的低。
AION S MAX-2024款 80 星辰版
续航：没有续航焦虑。北方城市，最近超级冷，空调开的高确实电量掉的快。感觉提起电车都很关心续航，我买的610续航的，日常基本就通勤偶尔出去逛，就算冬天也能半月不充电。感觉提起电车，电车车主都很焦虑这个续航，说实话，我个人觉得还好，没电就去冲呗，空调该用还是要用，买电车不就涂个方便省油钱。
AION S MAX-2024款 70 星耀版
续航：续航方面，埃安Smax的表现同样令人满意。根据官方数据，该车的续航里程可达到500km，满足日常通勤和短途出行的需求完全没有问题。同时，车辆还支持快充功能，充电时间相对较短，让驾驶者在长途旅行时也能够更加省心。
AION S MAX-2024款 70 星辰版
续航：续航里程感觉真的太虚了，前一个星期无锡都是零下。510续航满电才走295公里。