纳米01
指导价: 7.48 - 13.98万元
纳米01-2024款 焕新版 430 Max智+
纳米01在动力性能方面表现出色。它搭载了先进的电动驱动系统，动力输出强劲，加速迅猛。无论是在城市道路的起步还是在高速公路的超车，都能轻松应对。同时，纳米零1的电耗控制也非常出色，续航里程能够满足日常出行的需求。而且，它支持快速充电功能，短时间内就能为车辆补充足够的电量，大大减少了用户的充电等待时间。
纳米01-2024款 330 Plus智+
这车四米多点，开起来很有驾驶乐趣，动力输出的确很强，足以轻松的应付上下班代步，短小的车子是十分灵活的，还有车上的360度全景影像辅助，开着也完全没有什么问题，还有定速巡航等很实用的配置！
纳米01-2024款 330 Plus智+
纳米01在起步超车提速都很快，动力输出比较平稳的，没有燃油车的那种顿挫感，操作挺简单，驾驶室视野也很广阔，整个车身开着很灵活，方向盘的指向性也很准，没有什么虚位
纳米01-2024款 焕新版 330 Plus智+
电车的加速体验就是很帅，尤其是在起步的时候，深踩下油门，拥有更强的扭矩，推背感自信心都来了，我不怕后面有人按喇叭滴滴了，倒车很灵活的，车子小，有个空就能钻进去的。对于开车技术没有什么考验
纳米01-2024款 330 Plus智+
买这个车本身也是自己上下班用而已，高峰期堵车也是家常便饭，试驾感觉提速还是很不错，加速反应很快，不会有顿挫感，开起来还是比较平顺的，在我看来没多大的问题。\n在操控性方面表现不弱，方向盘的转向轻松，开起来手感好。指向很精准，悬挂调校比较舒适，过弯平稳，侧倾的角度不大。
纳米01-2024款 330 Plus智+
动力动力我觉得够用了，闲开的话也开不了多块，而且市里堵车时间比较多，。从驾驶感受来看，纳米01开起来，感觉是比较轻盈的，对于城市代步而言，我觉得是比较适合的，在上下班路上，它的动力响应做得比较好，加速方面还是比较线性，加起速来也不差，感觉纳米01开的省力与放心。个人觉得没有比这车更好操控的车了，车身小，辅助配置也很多，开着一点不用过多的操心，上手还是很快的，就算是新手开起来，也很好上手
纳米01-2024款 330 Plus智+
驾驶感受：动力很强劲，在市区里面开开，体验还是不错的，起步，超车提速都很快。输出很平稳丝滑，起步的时候没有什么顿挫感，还会一股推背感，作为电车的话表现还是比较优秀的，当代步车动力是没有压力的！
纳米01-2024款 330 Air
开这款电车的驾驶体验很不错，有运动、经济和标准三种模式，可以根据自己喜欢的方式选择，尤其是运动模式驾驶乐趣非常快，市区开我感觉标准就可以，新能源车动力就是猛，动力强劲，起步很快，深踩油门有很强的推背感觉，超车响应也非常快！
纳米01-2024款 330 Plus智+
动力在我试驾的时候觉得足够用的，应付上下班没一点问题，堵车我不怕费油了，等红灯的时候它起步都是挺快的，纳米01还有在操控方面是非常称赞的，辅助的配置功能挺多的，上手很快，即使是新手开起来也是轻轻松松。
纳米01-2024款 330 Plus智+
试驾过程种，感觉纳米01的动力处理还是比较充足的，能感受到明显的推背感，动力响应非常灵敏。底盘比较的舒服，挺适合家庭开的。\n方向盘还是比较轻盈的，4米多的车身，开着小巧活泼，市区开的话比较合适的， 还有360度影像可以及时查看周围路况，也比较放心。
纳米01-2024款 焕新版 430 Plus智+
日常驾驶整体感觉还是可以，市区里面路况好的地方开着还是蛮舒服的，方向盘油门设计的都蛮轻的，长时间开着也不会感觉太累，但路况不好的地方就感觉很一般了，舒适性直线下降，特别是后排的减震颠簸感太强，舒适性就感觉差点意思了。
纳米01-2024款 焕新版 430 Plus智+
起步快，有推背感，方向盘不重的，转弯很轻松，刹车灵敏，不过建议大家还是慢些开车，安全第一。