PATHFINDER探陆
指导价: 23.98 - 30.18万元
PATHFINDER探陆-2024款 380VC-TURBO 两驱智尚版 7座
这个车的爆发力是确实不怎么强的,后期的提速会慢一点哦。
PATHFINDER探陆-2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 6座
探陆的驾驶感受,就像是那种稳重又不失活力的青年。方向盘手感很好,转向精准,指哪打哪,过弯时稳稳当当,让人心里踏实。悬挂系统也调校得不错,过个小坑小坎的,能过滤掉不少震动,坐在车里不会觉得太颠。
PATHFINDER探陆-2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 7座
驾驶感受:无论是急弯还是缓弯,车身都能保持良好的姿态,转弯平稳而顺畅,几乎感受不到侧倾,这得益于其出色的底盘调校和悬挂系统。同时,9AT变速箱的表现也是可圈可点,换挡逻辑清晰,反应灵敏,几乎察觉不到顿挫感,与发动机的匹配度极高,让我在驾驶过程中能够享受到丝滑般的换挡体验。 方向盘的操控手感同样出色,握感舒适,指向精准,无论是直线行驶还是弯道操控,都能给予我清晰的路感反馈,让我对车辆的状态了如指掌。
PATHFINDER探陆-2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 6座
驾驶感受 \n 5\n用车的感受:刚开始还是没有那么习惯开这么大的车 之前开的都是小车 不过这大车开着真的舒服 底盘真稳 正好最近还去了外地 高速 山地都开过了 真的让人开着还不累 我爱人以前出远门会晕车 这次竟然没有什么不舒服的感觉 真的 很平稳
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驾驶感受:虽然车很大,但是开起来,并不明显,方向很轻,很好开,没有开大车的感觉。
PATHFINDER探陆-2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
动力方面,探陆搭载的涡轮增压发动机响应迅速,加速过程平顺有力,让人信心十足。
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探陆的驾驶感受,那绝对是“稳中求胜”。它的悬挂系统调校得当,无论是在城市道路还是乡村小道,都能给驾驶者带来稳定的驾驶体验。就像是一位经验丰富的老司机,无论路况如何变化,都能从容应对。而且,这车的转向也很精准,没有那种“虚位”感。每次超车、变道,都能感受到车辆与我的默契配合。不过,有时候在急加速时,还是会感觉动力稍显不足,就像是跑步时突然喘了口气,需要稍微调整一下才能继续冲刺。
PATHFINDER探陆-2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 6座
驾驶探陆就像是在驾驭一头温顺的野兽,动力充沛但又不失平稳。无论是城市道路的穿梭,还是高速公路的驰骋,它都能给我足够的信心。转弯时,车身侧倾控制得很好,让我敢于在弯道中加速超车。而那份沉稳的底盘反馈,更是让我在颠簸路面上也能保持优雅的姿态。
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探陆的操控性也还不错。方向盘指向精准,力度适中,无论是在城市道路中穿梭还是在高速公路上行驶,都能给我带来良好的操控体验。不过,在经过不平整的路面时,我觉得悬挂还是有点偏硬。虽然这会影响一些舒适性,但整体来说,探陆的操控还是算得上很舒适的。
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驾驶感受:在动力方面,探陆的表现很让我赞不绝口。强劲的动力输出让我在加速和超车时轻松通过,我觉得无论是城市道路上还是乡下的山路,探陆都能让我轻松驾驭过去。
PATHFINDER探陆-2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 6座
不得不说,探陆的操控感非常棒。操作起来轻松自如,无论是在城市道路还是在复杂的路况下,都能给我带来良好的驾驶体验。
PATHFINDER探陆-2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 6座
并不像你看到的那样笨重不容易掌控,相反车子很容易上手。方向盘比较轻,但是指向是很精准的,没有虚位感。感觉女孩子也是可以驾驭的,并没有笨重的感觉。