海狮07
指导价: 18.98 - 23.98万元
海狮07-2024款 610长续航版
开这车的感觉非常好，电动车的加速非常迅速，每次在红绿灯前起步，总能领先别人一步。超车的时候动力充沛，给人足够的信心。方向盘很轻，转向精准，在城市中穿梭非常灵活。刹车系统也很给力，踩下去的反馈很线性，制动效果令人安心。悬挂调校偏向舒适，过减速带或颠簸路面时，车内的震动处理得不错，乘坐体验也很棒。
海狮07-2024款 610智航版
这台海狮07的电机动力非常强大，每次加速都让我有饱足感，最明显的就是高速的时候，会有推背的感觉，上手也不难。海狮07在穿越泥泞、凹凸不平的路面时，也没有那种不舒服的驾驶体验，而且海狮07的静音效果非常好，完全能给人一种新能源车的感觉，完全没有多余的噪音。而且底盘调校也很好，让车身更加稳定，车上的细小震动都能被过滤掉，每个坐过我车的人都感觉很舒服。
海狮07-2024款 610智航版
驾驶感受：驾驶体验方面，海狮07Ev的表现让我很满意，虽然车子很重，但起步时动力还是比较充沛，尤其是跑起来之后，动力输出非常线性，丝毫没有迟滞感，超车时也非常轻松，电门一踩，速度立马就上来响应，非常迅速
海狮07-2024款 610智航版
时间有限，只开了一小段路，试了下这车的加速，并不会像其他新能源车的那种傻快，海狮07的操作感还挺ok，驾驶辅助功能介入也很灵敏
海狮07-2024款 610长续航版
开起来真的很舒服，动力非常给力。海狮07EV的加速响应很快，电动机的动力输出非常线性，踩下电门就能感觉到推背感，特别是起步时特别顺滑。平时上下班，车内非常安静，听不到发动机的噪音，整体驾驶体验很棒。不过空调开久了车底下会滴水，这让我有些疑惑，还不太确定是不是正常。
海狮07-2024款 610长续航版
我觉得海狮07比同价位的新能源车起步快，市区的不敢开太快，海狮07的功能操作方便，刹车和踏板都很灵敏，刹车时不会有很强的顿挫感，方向盘握感十足，而且尺寸正好适合我，所以操控手感不错方向盘的力度也很适中，指向准确，任何操作都很简单，可以一次性完成。再加上空间的优势，乘坐的舒适度也很高。
海狮07-2024款 610长续航版
驾驶感受：在动力方面，海狮07EV搭载了高性能的电动机和电池组，提供了强劲的动力输出。在试驾过程中，我感受到了车辆加速的迅猛和平顺，无论是起步还是超车，都能轻松应对。同时，车辆的噪音控制也非常出色，在高速行驶时，车内依然保持安静舒适的环境。
海狮07-2024款 610长续航版
驾驶感受方面，首先它采用了电动驱动系统和电子助力转向系统的加持使得车辆在行驶过程中更加稳定平顺，操控起来也很方便灵活自如！其次就是车子的隔音效果也很好。方向盘用着轻便，转动过弯敏捷。车上的驾驶辅助多，开起来还是比较容易掌握的车。
海狮07-2024款 610智航版
动力实在是太猛烈了，如果还是想要很刺激的动力感觉，或者所谓的速度与激情，那么还有高性能版本可以选择，不过我觉得对于日常家用来说，我这个版本的动力表现绰绰有余！其实我觉得这款车的驾驶感受还是有一些“缺陷”的，只是取决于个人的适应能力和心理预期，从我的角度来看，我觉得这款车的动力输出确实不是很线性，也就是说，车子有一种有点踏板，就往前冲的感觉，这确实很影响驾驶体验，而且当我第一次接触这辆车的时候，我真的感觉它会给我一种头晕的感觉。总之，本身并没有太大的噪音，我实在不敢相信，一辆国产新能源的车，能给我带来如此奢华的体验。
海狮07-2024款 550标准版
驾驶感受方面，海狮07EV的驾驶体验给我留下了深刻的印象。方向盘握感很好，指向精准度高，还有就是它的动力表现非常出色，能感受到明显的推背感！
海狮07-2024款 610智航版
从驾驶感受上来说，驾驶海狮07比纯燃油车更安静，乘坐舒适度也更高，因此，在市区出行时，我更喜欢使用纯电驱动，海狮07的底盘非常扎实，在一些坑洼或者非铺装路面上也非常稳定，悬架对车身的支撑足够，可以吸收大部分路面震动。我感觉最大的特点就是安静，没有噪音，在颠簸的路面上，车子也很平稳，不会晕车。毕竟，动力是汽车的基础，一辆性能强大的汽车会让驾驶者充满自信，可以无忧无虑地行驶在路上，其他方面都不错，整体驾驶体验还是不错的。
海狮07-2024款 610智航版
海狮 07 的刹车性能也相当不错，制动效果灵敏，能够在紧急情况下迅速减速并停车。车辆的隔音降噪能力也值得称赞，有效阻隔了外部环境及电动力总成的噪音，使得车内空间非常静谧，为驾驶者和乘客提供了一个安静的驾乘环境。