悦也Plus
指导价: 9.38 - 10.38万元
悦也Plus-2024款 智尊版
底盘：底盘是经过调校的 比小悦也要好开很多 减震方面也比小悦也的减震效果要好 空间续航都有所升级配上记忆领航 回家真的不用操心给它自己开 就完事了 红绿灯也不需要我自己控制它记忆领航很聪明可以自己识别红绿灯并且自己启停等待红绿灯
悦也Plus-2024款 智尊版
胎噪风噪还是痛点 宝骏还是需要改善一下隔音问题 开高速的时候噪声有点大 但是音乐声音开大一些对我也说也能接受 毕竟这个价格还要什么自行车呢。
悦也Plus-2024款 智尊版
对比小悦也空间真的要宽敞很多 而且再也不用从副驾爬到后排了 后排上下车更方便
悦也Plus-2024款 智尊版
电车的起步确实很快 同样等红绿灯的情况下油车还没走我都已经蹿出去好远了\r\n方向盘轻重：方向盘很轻比油车的轻巧 我一个女孩子单手都可以操控方向
悦也Plus-2024款 智尊版
我在南京用车 个人用车日常代步的情况下400的续航对我来说够了 但是还是想希望宝骏后面能出续航更长的车型 方便后面自驾出去玩也不用有电量焦虑
悦也Plus-2024款 智尊版
外观拉满颜值没话说 黑白拼色看着就高级耐看 还是基础色最耐看
悦也Plus-2024款 智尊版
内饰的话做了包边处理质感对比其他车型有提升但是 不支持无线充电还有就是放手机的地方再大点就好啦
悦也Plus-2024款 智尊版
这个价格其实已经很到位了 十万左右智驾里面的天花板能接受的价格 但是谁会觉得钱扎手呢 肯定是越便宜越好啦
悦也Plus-2024款 智尊版
宝骏悦也Plus试驾显露性价比魅力，外观时尚，空间宽裕，动力平顺，经济实用。
悦也Plus-2024款 智尊版
不满之处在于悬挂调校偏硬，驾控感受平平，同时内饰材质及做工有提升空间，科技配置相对简陋，噪音控制亦非所长。总体而言，适合预算有限且注重实用性的消费者。
悦也Plus-2024款 智尊版
宝骏悦也PLUS的空间表现出色。车内提供充裕的头部和腿部空间，前排头部空间1043mm、腿部空间913mm，后排头部空间1061mm、后排腿部空间870mm。后备箱容积可观，支持后排座椅5/5比例放倒，扩展性较强。
悦也Plus-2024款 智尊版
宝骏悦也PLUS搭载前置永磁同步单电机，最大功率75kW，最大扭矩180N?m，动力性能表现尚可。车辆支持快充功能，30%-80%快充时间仅需35分钟，外放电功率为3.3kW。底盘配备前麦弗逊式独立悬架和后螺旋弹簧扭转梁半独立悬架，整体操控舒适简便。