元UP
指导价: 9.68 - 11.98万元
元UP-2024款 401KM 领先型
续航：如果习惯驾驶提速快慢续航都是不同的，总体都在300以上。\r\n表显续航准确性：表显可以调整动态的，充电时间还是比较快的。
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续航：整体来说，它的续航其实就和官方差不多，但是这是夏天的使用情况吧，等过段时间冬天了就是他的真实的反应，不知道会不会有续航差距
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续航：车子支持直流快充，不用担心电池会受到损伤，据销售介绍，元up也是搭载的刀片电池，而且这个电池比较抗造，虽然元up价格实惠，但同样享受三电系统是终身质保服务，这就踏实了不少。
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续航：作为一款电动车，元 UP的续航能力是其一大亮点。根据我的使用经验来看，在日常城市通勤中可以轻松应对各种路况和驾驶需求！而且充电速度也比较快方便实用性强能够在短时间内充满80%电量。
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元 UP 的油耗表现也让我非常满意。在城市道路上行驶，油耗相对较低，这对于经常开车上下班的我来说，节省了不少开支。而且，它的燃油经济性也符合环保的要求，为保护环境贡献了一份力量。
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续航：纯电续航里程虽然不是很长，但是在城区内使用接送娃娃买菜上下班，还是轻松拿捏的，平时上下班就20公里左右，估计半个月才充一次电，我们这边电费是阶梯降价，对于一般薪资家庭来说是非常的友好。小元的续航走一个成都周边游还是没有问题的，规划好时间提前充电还是能满足说走就走的旅行。
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作为新能源汽车，元UP的电耗表现令人满意。在日常城市通勤中，电耗较低，一次充电能够满足较长距离的出行需求。即使偶尔跑跑郊区，电耗的波动也在可接受范围内，而且充电成本相较于燃油车非常低。
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续航：续航个人感觉可能与官方数据差不太远，因为只是试驾，没有完全开很久，不过从驾驶时来看 续航确实基本上不受什么影响
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续航：元 UP 是一辆纯电动车，没有油耗，只有电耗。电耗的话，我觉得还可以接受。在城市里开的话，电耗大概在十几度左右。如果开得比较温柔，电耗还会更低。当然，如果开得比较猛，电耗就会高一些。
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之前家里用的一直都是油车，费用还是挺高的，这次换了电车之后对花销这方面特别的敏感，好在从提车到现在，在自己的观察以及调整之下，耗电要比刚提车那段时间低了很多，续航也眼见着越来越高了，代步能力还是挺强的，而且也会计算每个月的养车花销，换了电车之后确实是要比以前的油车更省钱一些。
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续航：401公里的话，我觉得这个刀片电池的电量还是很扎实的，不知道到时候用下来亏损情况怎么样？目前试驾是觉得他的电很扎实
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续航：在试驾过程中，我特意关注了一下能耗表现。根据车辆的仪表盘显示，在城市道路上行驶时，能耗相对较低，续航里程也比较真实。