星海S7
指导价: 暂无报价
星海S7-2024款 555km 奢享版
平稳性非常可以，无论走什么样的路，底盘的表现都可圈可点，能保证整个车身稳稳当当的。提速非常快，一开始不适应，还被吓了一跳，甚至有点晕眩的感觉。
星海S7-2024款 555km 奢享版
其实刚开始的时候，我也有点担心这种大块头的车子是不是有点难驾驭，但实际开起来的灵活性还是很不错的，主要是我们今天的这个试驾车也配备了360度全景影像和透明底盘功能，所以说即便车身尺寸那么大，但周围也没有什么盲区，同时这台车子在这些在辅助驾驶方面也确实做得挺好，虽然说今天也没有去深度体验，但通过销售的介绍了解到星海S7的这些智能驾驶硬件方面还是做得相当优秀的，不过有一个缺点就是无框车门在行车过程中的噪音还是有点大。
星海S7-2024款 555km 奢享版
操控过程我觉得挺简单的，开起来非常的顺手，虽然前后车身挺长的，但是在行驶过程中整个车身可以快速的跟上方向盘的节奏，指哪打哪，没有明显的笨重感，自动驻车也提高了行驶过程中的流畅度，频繁启动和停下的过程中非常的顺畅，不卡顿，尤其是碰见红绿灯的时候，可以提高它的反应情况，简化操作过程，刹车反应也很灵敏，有主动刹车系统，踩刹车的时候可以迅速的制动，而且还不会有太明显的点头感。
星海S7-2024款 555km 奢享版
根据这段时间的使用情况来看，这台车的驾驶感受还是很不错的，提速很快，操控也很轻松。
星海S7-2024款 555km 奢享版
行车过程中整体的反应情况以及动力都是非常给力的状态，能够及时的输出，底盘调教能力也比较强，过减速带的时候不会有明显的颠簸感，运动、经济、标准三种不同的驾驶模式可以根据个人需求以及行车路况的不同进行调整，当时试驾的时候专门挑了不同的路况进行尝试，反应非常的迅速，开起来手感也很不一样，而且车身很稳，牢牢的扒在地面上，防侧翻系统有效的稳定了整个车身，路况通畅的过程中还可以通过全速自适应巡航去维持一定的车速，高德地图也是我常用的一个品牌，打开之后就觉得很有熟悉感，功能性也比较强，是能够显示出路况信息的。
星海S7-2024款 555km 奢享版
我觉得星海S7所带来的驾驶感受还是非常可以的，首先作为一台电车，这台车子在动力方面的表现还是相当出色的，拥有着相当快的加速，同时开起来也非常安静，再加上在操控方面确实非常给力，尤其是底盘的质感是真心不错，所以说整个车子的行驶品质也确实是比较高级的，不过就是这个底盘确实低了一些，通过性一般般。
星海S7-2024款 555km 悦享版
动力很强，加速很快，刹车也很灵敏，方向盘也不重，比较适合我这样的女性车主来开
星海S7-2024款 555km 悦享版
感受就是挺好开的。虽说是新车，但是上手开的时候没有什么生疏感，就连老婆这样方向感极差的人都能轻松驾驭，还说比她那台小车开着还轻松呢。
星海S7-2024款 555km 奢享版
车子的驾驶氛围很好，驾驶感受也相当不错，拥有很多驾驶辅助系统，比如并线辅助，车道居中保持等等都非常实用。
星海S7-2024款 555km 奢享版
这是我的第一辆新能源车，身体操控还不错，至少从提车到现在也有好多天了，开着没有感觉哪里不舒服，尤其是刹车很灵敏，速度快的情况下，一脚能刹住。
星海S7-2024款 555km 奢享版
平常出行驾驶的时候，我自己也是比较在意它的减震效果，但是它遇到一些不好路况的时候，不太符合我的预期要求。
星海S7-2024款 555km 奢享版
操控性我觉得这辆车应该是中上水平，底盘扎实，平时开起来非常稳定，方向盘也非常灵活，不管是在城市里还是在乡下，都非常的灵活。