V90 Cross Country
指导价: 39.18 - 49.28万元
综合维度评分
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智尊
操控性能非常不错，操控性和同价位的车子相比较完美。
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智远
油门和刹车很灵敏，车身稳定性好，拐弯直接就过去了，虽然底盘高，但是比SUV舒服的多得多。 ☆ 主动刹车：主动刹车必须要说。有一次开的自动驾驶，定的是70km/h，走了一段后明显感觉车速下降了，当时第一次用，不知道，后来才知道是前面有车，而且减速后自动跟随了，于是打个转向灯变了个道，车速又恢复到设定的值了。 再有两次慢速倒车，因为后方有人，一次是行人，一次是外卖小哥骑的电动车靠近，自动刹车开启了，报警后自动刹停了。 车速高于70km/h时，想变道必须先打开转向灯，否则方向盘转不过去。 补充一个：前天开车进地库，下坡路稍有右转，前面有个行人在中间线（有塑料小立柱隔开）走着的，我观察没问题，车到人旁边突然一下刹车停住了。
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智尊
操控水平优秀，虽然约五米的车长，转弯半径并不大，方向盘轻盈，指向精准，安全配置和安全性能无出其右 全时四驱应付非铺装道路和雨雪天气应该是游刃有余，刹车对我来说偏软了点，行程较长。
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智尊
谈操控对于v90来说意义不大，谁拿它去飙车，霍山道呢。悠闲自若得开就得了。慢慢开 开到老。。 操控还是交给斯巴鲁和雅马哈小小R吧 ☆ 车道保持辅助系统：领航系统可以打90分
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智尊
开起来车身比较稳，既使中高速转弯车身也不飘。方向盘手感还可以，软硬适中，整车操控感还是不错的。
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智远
主动刹车有点灵敏 ☆ 主动刹车：能正确监测并及时刹车，有时候反应过去灵敏，要有一下被操控的心理准备 ☆ 车道保持辅助系统：自动纠正车道 方向盘操控感：指向准确，低速轻盈
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智远
舒适取向的车，而且尺寸这么大，本身对操控性买什么奢求，但是这个车过弯的侧向支撑性还不错，加装原厂北极星顶吧后变得更灵活了。缺点就是快速变道时车尾略显拖沓。 方向盘操控感：圈数有点多，地库里调转比较费劲。
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智远
作为一个中大型车，转向还是有一点虚位，但是影响不大，油门相应比较线性，方向盘很轻。
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智远
比较喜欢这种沉稳的方向盘感，操控方向指哪走哪！
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智远
操控接近轿车，比SUV好很多 ☆ 车道保持辅助系统：高速上很好用 ☆ 主动刹车：出现过好几次，沃尔沃安全还是值得信赖的
V90 Cross Country-2020款 T5 AWD 智远版
那个辅助驾驶功能上高速真的太爽了，以前高速开两小时要休息，现在四个小时很轻松
V90 Cross Country-2020款 T5 AWD 智远版
值得肯定的是沃尔沃V90CC的车身刚性和底盘的设定，开起来如同一个铁盒子，操控精准绝不拖泥带水，城市行驶转弯半径较小，游刃有余，高速路行驶车身稳定性好加速有信心。☆ 车道保持辅助系统：常用的辅助驾驶功能集中在一个区域，用起来得心应手。