云海 PHEV
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云海 PHEV-2024款 140km 插混版
试驾过没发现有什么需要吐槽的地方，我喜欢的外观，我喜欢的内饰，以及我喜欢的配置。
云海 PHEV-2024款 140km 插混版
没有电动尾门，没有电动座椅，但是可以选装
云海 PHEV-2024款 60km 插混版
因为目标明确就试驾了云海，带给我的试驾感受很好，并没有什么不满意的。
云海 PHEV-2024款 60km 插混版
不满意的就是这个内饰太白了,感觉不是那么好打理！
云海 PHEV-2024款 60km 插混版
车机屏幕的用户体验和配置方面，这些问题可能影响了用户对宝骏云海的整体满意度
云海 PHEV-2024款 60km 插混版
没有现车，还没有上市，没有明确的价格，车的颜色看不出来，店里的试驾车都是贴过膜的
云海 PHEV-2024款 140km 插混版
车机，太封闭，建议多加一个应用商店，能选择自己喜欢的APP，如果担心软件太多影响车机智驾可以限制安装数量，反正常用的就那几个，让人多点选择也好。\n\n地图，自带地图建议后续增加红绿灯倒计时功能，然后地图语音提示就算调整为简洁提示也太频繁了，太?嗦了，听着很烦。\n\n手机APP，蓝牙连接了还得按一下解锁，多此一举，建议连接后直接解锁，远程控制车窗建议新增一个留缝通风模式，而不是一点就是全开全关的。\n\n后尾门，这点真离谱，车内居然没有尾门开关，语音也没办法控制，家人拿东西还得下车帮开，都2024年了，不应该啊。\n\n建议新增哨兵模式以及露营模式，明明硬件条件有了就是不增加，不懂宝骏的开发人员怎么想的。
云海 PHEV-2024款 140km 插混版
内饰方面设计有点简单，不过还算可以，中控屏够大。
云海 PHEV-2024款 140km 插混版
由于该车型还未上牌，只能在园区里面简单试驾很多智能驾驶，包括高速领航，城市记忆路线自动驾驶，跟车行驶，车道保持，盲区监测…这些功能都没有试驾到 还有就是这台车，居然没有座椅通风加热，让我十分费解 而且副驾驶也是手动座椅，也没有电动，中间放手机的地方也没有无线充电，还有这车没有电动尾门，尾部储物箱小的可怜，这些是让我不满意的点
云海 PHEV-2024款 140km 插混版
车型外观的设计风格太大众化，没有独特的个性。
云海 PHEV-2024款 140km 插混版
车子因为是suv车型，所以整体对于女生而言可能有点偏大（这主要因为我有小果子，那suv我家属是很喜欢的）
云海 PHEV-2024款 140km 插混版
这车不带怠速，前面车头有点长，开家里带怠速的车有点不习惯。